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首 頁 帆 陌 科 技 官 方 網(wǎng) 站 ， 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) ， 無 人 機(jī) 責(zé) 任 險(xiǎn) ， 炸 機(jī) 險(xiǎn) ， 無 人 機(jī) 第 三 者 責(zé) 任 險(xiǎn) ， 無 人 機(jī) 強(qiáng) 制 險(xiǎn) ， 大 疆 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) ， 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 專 業(yè) 服 務(wù) 商 帆 陌 飛 保 _ 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) _ 無 人 機(jī) 責(zé) 任 險(xiǎn) _ 帆 陌 科 技 官 方 網(wǎng) 站 首 頁 關(guān) 于 我 們 服 務(wù) 場 景 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 新 聞 動(dòng) 態(tài) 加 入 我 們 聯(lián) 系 我 們 服 務(wù) 熱 線 ： 4 0 0 8 7 7 0 6 1 9 搜 索 首 頁 關(guān) 于 我 們 服 務(wù) 場 景 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 新 聞 動(dòng) 態(tài) 加 入 我 們 聯(lián) 系 我 們 【 全 球 第 一 家 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 專 業(yè) 服 務(wù) 商 】 怕 炸 機(jī) 找 帆 陌 — — 帆 陌 飛 保 N E W S ? ? ? ? ? ? N E W S S E R V I C E A B O U T 探 索 ? ? — — N E W S C O N T A C T 企 業(yè) 愿 景 讓 每 一 架 無 人 機(jī) 都 擁 有 專 屬 保 障 企 業(yè) 使 命 構(gòu) 建 穩(wěn) 定 和 健 康 的 業(yè) 態(tài) , 引 領(lǐng) 產(chǎn) 品 和 服 務(wù) 的 標(biāo) 準(zhǔn) 企 業(yè) 定 位 全 球 第 一 家 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 專 業(yè) 服 務(wù) 商 — — 服 務(wù) 領(lǐng) 先 、 客 觀 公 正 、 數(shù) 據(jù) 與 算 法 驅(qū) 動(dòng) 的 專 業(yè) 第 三 方 生 態(tài) 優(yōu) 勢(shì) ? 無 人 機(jī) 用 戶 清 潔 / 新 能 源 系 統(tǒng) 無 人 機(jī) 廠 家 新 能 源 汽 車 動(dòng) 力 系 統(tǒng) 保 險(xiǎn) 公 司 互 聯(lián) 網(wǎng) 電 工 電 氣 平 臺(tái) D o c u m e n t 全 國 （ 不 含 港 澳 臺(tái) ） 通 賠 ， 覆 蓋 所 有 城 市 及 地 區(qū) 專 業(yè) 化 、 標(biāo) 準(zhǔn) 化 、 全 球 化 探 索 更 多 關(guān) 于 我 們 的 信 息 E X P L O R E 帆 陌 飛 保 E X P L O R E 想 選 一 款 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) ， 為 什 么 是 帆 陌 飛 保 ？ 什 么 是 帆 陌 飛 保 ？ 帆 陌 飛 保 是 四 川 帆 陌 科 技 有 限 公 司 聯(lián) 合 保 險(xiǎn) 公 司 于 2 0 1 5 年 推 出 的 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 產(chǎn) 品 ， 在 無 人 機(jī) 行 業(yè) 內(nèi) ， 帆 陌 飛 保 已 持 續(xù) 運(yùn) 營 時(shí) 間 超 過 九 年 。 ? 帆 陌 科 技 ， 全 球 第 一 家 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 專 業(yè) 服 務(wù) 商 ， 堅(jiān) 持 以 “ 讓 每 一 架 無 人 機(jī) 都 擁 有 專 屬 保 障 ” 為 愿 景 ， 以 “ 構(gòu) 建 穩(wěn) 定 和 健 康 的 業(yè) 態(tài) ， 引 領(lǐng) 產(chǎn) 品 和 服 務(wù) 的 標(biāo) 準(zhǔn) ” 為 使 命 ， 通 過 多 年 沉 淀 的 海 量 數(shù) 據(jù) 與 算 法 優(yōu) 勢(shì) ， 深 入 解 決 行 業(yè) 痛 點(diǎn) ， 成 為 服 務(wù) 領(lǐng) 先 、 客 觀 公 正 、 數(shù) 據(jù) 與 算 法 驅(qū) 動(dòng) 的 專 業(yè) 第 三 方 。 ? 帆 陌 飛 保 的 保 障 范 圍 涵 蓋 無 人 機(jī) 飛 行 平 臺(tái) 及 掛 載 設(shè) 備 ， 覆 蓋 多 場 景 、 多 品 牌 ， 可 為 各 行 各 業(yè) 的 無 人 機(jī) 用 戶 提 供 風(fēng) 險(xiǎn) 解 決 方 案 。 帆 陌 飛 保 含 通 用 計(jì) 劃 和 定 制 計(jì) 劃 。 帆 陌 飛 保 通 用 計(jì) 劃 可 為 大 疆 、 普 宙 、 科 比 特 、 縱 橫 、 蜂 巢 航 宇 、 飛 馬 等 品 牌 全 系 提 供 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 方 案 。 帆 陌 飛 保 通 用 計(jì) 劃 可 承 保 的 飛 行 平 臺(tái) ， 包 括 但 不 限 于 消 費(fèi) 級(jí) 無 人 機(jī) 、 工 業(yè) 級(jí) 無 人 機(jī) 等 ； 可 承 保 的 負(fù) 載 設(shè) 備 ， 包 括 但 不 限 于 傾 斜 攝 影 五 目 相 機(jī) ， 機(jī) 載 激 光 甲 烷 遙 測 儀 ， 拋 投 器 ， 探 照 燈 ， 紅 外 相 機(jī) ， 正 射 云 臺(tái) 相 機(jī) ， 激 光 雷 達(dá) ， 取 水 設(shè) 備 等 。 帆 陌 飛 保 定 制 計(jì) 劃 ， 可 針 對(duì) 特 殊 機(jī) 型 以 及 差 異 化 客 戶 需 求 ， 提 供 定 制 化 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 產(chǎn) 品 。 帆 陌 飛 保 承 保 險(xiǎn) 種 涵 蓋 無 人 機(jī) 機(jī) 身 損 失 險(xiǎn) 、 無 人 機(jī) 第 三 者 責(zé) 任 險(xiǎn) 等 險(xiǎn) 種 。 無 人 機(jī) 機(jī) 身 損 失 險(xiǎn) 可 保 障 無 人 機(jī) 在 飛 行 過 程 中 因 發(fā) 生 意 外 事 故 造 成 無 人 機(jī) 損 失 、 毀 壞 的 風(fēng) 險(xiǎn) ， 發(fā) 生 事 故 后 可 由 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 賠 付 保 障 范 圍 內(nèi) 的 實(shí) 際 損 失 。 第 三 者 責(zé) 任 險(xiǎn) 可 保 障 無 人 機(jī) 在 飛 行 過 程 中 發(fā) 生 意 外 事 故 造 成 第 三 者 的 人 身 傷 亡 或 直 接 財(cái) 產(chǎn) 損 失 ， 帆 陌 飛 保 在 保 障 范 圍 內(nèi) 按 實(shí) 際 損 失 金 額 進(jìn) 行 賠 付 。 自 2 0 1 5 年 推 出 至 今 ， 帆 陌 飛 保 已 為 警 務(wù) 安 防 、 電 力 巡 檢 、 測 繪 勘 探 、 農(nóng) 業(yè) 植 保 、 航 拍 娛 樂 、 影 視 拍 攝 、 物 流 運(yùn) 輸 、 編 排 表 演 、 培 訓(xùn) 教 學(xué) 等 多 個(gè) 無 人 機(jī) 應(yīng) 用 場 景 提 供 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 服 務(wù) 。 ? 作 為 2 0 1 5 年 推 出 的 國 內(nèi) 首 個(gè) 綜 合 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 產(chǎn) 品 ， 帆 陌 飛 保 的 產(chǎn) 品 和 服 務(wù) 始 終 保 持 標(biāo) 桿 式 領(lǐng) 先 地 位 ， 在 不 斷 的 產(chǎn) 品 升 級(jí) 迭 代 中 ， 帆 陌 飛 保 具 有 以 下 亮 點(diǎn) ： ? 投 保 不 限 新 機(jī) 。 只 要 設(shè) 備 處 于 正 常 狀 態(tài) ， 沒 有 非 原 廠 拆 修 即 可 正 常 投 保 。 原 廠 維 修 。 事 故 受 損 無 人 機(jī) 由 無 人 機(jī) 原 廠 進(jìn) 行 維 修 。 保 險(xiǎn) 直 付 。 出 險(xiǎn) 判 定 保 險(xiǎn) 責(zé) 任 后 ， 由 帆 陌 飛 保 直 接 墊 付 受 損 設(shè) 備 維 修 費(fèi) 用 。 不 限 理 賠 次 數(shù) 。 帆 陌 飛 保 在 保 額 內(nèi) 不 限 次 數(shù) 維 修 ， 直 至 保 險(xiǎn) 額 度 用 盡 或 保 險(xiǎn) 到 期 ， 或 賠 償 同 型 號(hào) 新 設(shè) 備 。 全 損 換 新 。 在 保 險(xiǎn) 額 度 內(nèi) ， 若 受 損 設(shè) 備 鑒 定 全 損 ， 帆 陌 飛 保 可 賠 付 全 新 設(shè) 備 。 ? 回 首 9 年 帆 陌 飛 保 發(fā) 展 歷 程 ， 帆 陌 飛 保 堅(jiān) 持 專 業(yè) ， 服 務(wù) 范 圍 覆 蓋 全 國 ， 累 計(jì) 為 超 過 3 萬 名 無 人 機(jī) 用 戶 和 1 0 0 0 0 家 企 事 業(yè) 單 位 提 供 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 服 務(wù) ， 近 三 年 來 ， 帆 陌 飛 保 向 全 國 3 1 省 市 的 無 人 機(jī) 用 戶 累 計(jì) 提 供 風(fēng) 險(xiǎn) 保 障 超 1 4 6 億 元 。 帆 陌 飛 保 不 僅 從 無 人 機(jī) 行 業(yè) 探 索 型 產(chǎn) 品 成 長 為 到 覆 蓋 多 風(fēng) 險(xiǎn) 場 景 、 多 品 牌 與 負(fù) 載 機(jī) 型 ， 運(yùn) 營 時(shí) 間 超 8 年 的 專 業(yè) 標(biāo) 桿 產(chǎn) 品 ， 也 收 獲 了 行 業(yè) 內(nèi) 「 中 國 無 人 機(jī) 系 統(tǒng) 行 業(yè) 科 技 進(jìn) 步 獎(jiǎng) 」 、 「 中 國 無 人 機(jī) 先 鋒 企 業(yè) 」 、 “ 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) ” 等 多 項(xiàng) 榮 譽(yù) 稱 號(hào) 。 ? 2 0 1 5 年 ， 帆 陌 科 技 聯(lián) 合 保 險(xiǎn) 公 司 推 出 帆 陌 飛 保 ， 涵 蓋 無 人 機(jī) 機(jī) 身 損 失 險(xiǎn) 和 第 三 者 責(zé) 任 險(xiǎn) 。 2 0 1 7 年 ， 帆 陌 科 技 組 建 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 技 術(shù) 風(fēng) 控 團(tuán) 隊(duì) ， 為 帆 陌 飛 保 提 供 技 術(shù) 賦 能 。 2 0 1 9 年 ， 帆 陌 飛 保 全 面 升 級(jí) ， 實(shí) 現(xiàn) 全 國 通 賠 、 售 后 一 對(duì) 一 、 上 門 取 件 等 服 務(wù) 。 2 0 2 0 年 ， 帆 陌 科 技 攜 帆 陌 飛 保 亮 相 第 四 屆 世 界 無 人 機(jī) 大 會(huì) ， 榮 獲 中 國 無 人 系 統(tǒng) 行 業(yè) 科 技 進(jìn) 步 獎(jiǎng) 、 中 國 無 人 機(jī) 先 鋒 企 業(yè) 榮 譽(yù) 稱 號(hào) 。 2 0 2 2 年 ， 帆 陌 飛 保 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 亮 相 第 七 屆 深 圳 國 際 無 人 機(jī) 展 覽 會(huì) ， 與 多 家 無 人 機(jī) 廠 商 建 立 友 好 合 作 關(guān) 系 。 2 0 2 2 年 ， 帆 陌 科 技 獲 得 “ 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) ” 認(rèn) 定 ， 獲 頒 《 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) 證 書 》 。 帆 陌 飛 保 推 出 至 今 ， 與 包 括 永 誠 財(cái) 險(xiǎn) 、 人 壽 財(cái) 險(xiǎn) 等 多 家 保 險(xiǎn) 公 司 建 立 合 作 關(guān) 系 ， 為 合 作 伙 伴 提 供 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 方 案 定 制 、 技 術(shù) 風(fēng) 控 、 客 戶 運(yùn) 營 等 服 務(wù) 。 ? 2 0 2 4 年 0 2 月 2 6 日 想 選 一 款 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) ， 為 什 么 是 帆 陌 飛 保 ？ 無 人 機(jī) 意 外 炸 機(jī) ， 保 險(xiǎn) 怎 么 賠 ？ 一 文 讀 懂 帆 陌 飛 保 ， 讓 飛 行 更 安 全 經(jīng) 營 性 飛 行 活 動(dòng) 應(yīng) 投 保 無 人 機(jī) 責(zé) 任 險(xiǎn) ， 該 如 何 區(qū) 分 呢 ？ 新 聞 動(dòng) 態(tài) E X P L O R E 低 空 保 險(xiǎn) “ 帆 陌 低 空 保 ” ， 為 低 空 經(jīng) 濟(jì) 編 織 “ 安 全 網(wǎng) ” 低 空 經(jīng) 濟(jì) 正 加 速 起 飛 想 象 一 下 ， 當(dāng) 汽 車 不 再 局 限 于 地 面 ， 而 是 能 夠 輕 盈 地 升 空 ， 會(huì) 是 什 么 景 象 ？ 螺 旋 槳 高 速 轉(zhuǎn) 動(dòng) ， 汽 車 輕 盈 升 空 ， 前 進(jìn) 懸 停 ， 轉(zhuǎn) 彎 變 向 ， 緩 緩 降 落 … … 這 是 小 鵬 匯 天 旅 航 者 X 2 在 廣 州 大 學(xué) 城 青 創(chuàng) 匯 飛 行 展 示 的 場 景 。 如 今 ， 低 空 經(jīng) 濟(jì) 已 經(jīng) 不 止 是 一 個(gè) “ 概 念 ” 。 年 初 以 來 ， 低 空 應(yīng) 用 場 景 不 斷 涌 現(xiàn) ， “ 低 空 經(jīng) 濟(jì) ” 正 離 我 們 越 來 越 近 。 4 月 1 9 日 ， 旅 航 者 X 2 在 大 學(xué) 城 青 創(chuàng) 匯 飛 行 汽 車 起 降 點(diǎn) 開 展 飛 行 演 示 。 旅 航 者 X 2 垂 直 起 飛 后 ， 全 程 采 用 自 動(dòng) 駕 駛 模 式 ， 沿 江 綠 化 帶 繞 行 一 圈 后 返 回 降 落 。 未 來 “ 低 空 出 行 ” 是 什 么 形 態(tài) ？ 旅 航 者 X 2 給 出 了 答 案 。 這 不 僅 預(yù) 示 著 城 市 交 通 的 未 來 ， 也 為 城 市 出 行 、 觀 光 旅 游 、 應(yīng) 急 救 援 等 提 供 新 的 可 能 。 6 月 2 0 日 ， 成 都 低 空 載 人 驗(yàn) 證 飛 行 ， 也 迎 來 新 的 突 破 。 成 都 市 開 啟 兩 條 城 市 低 空 載 人 飛 行 航 線 ， 直 升 機(jī) 首 次 途 經(jīng) 旅 游 景 點(diǎn) 和 城 市 交 通 樞 紐 ， 實(shí) 現(xiàn) 在 低 空 旅 游 、 空 域 管 理 等 領(lǐng) 域 “ 從 0 到 1 ” 的 飛 躍 。 在 低 空 經(jīng) 濟(jì) 風(fēng) 口 下 ， 城 市 短 途 出 行 、 低 空 觀 光 旅 游 等 場 景 正 成 為 低 空 產(chǎn) 業(yè) 的 “ 排 頭 兵 ” 。 從 二 維 空 間 延 伸 到 三 維 空 間 ， 低 空 經(jīng) 濟(jì) 的 蓬 勃 發(fā) 展 ， 離 不 開 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 支 撐 和 服 務(wù) 保 障 。 從 適 飛 監(jiān) 管 、 航 路 規(guī) 劃 到 探 測 反 制 、 設(shè) 備 管 理 ， 成 都 低 空 載 人 驗(yàn) 證 飛 行 的 背 后 ， 是 低 空 交 通 管 理 服 務(wù) 平 臺(tái) 的 運(yùn) 行 支 持 。 6 月 2 4 日 ， 四 川 自 貢 航 空 產(chǎn) 業(yè) 園 的 民 航 航 空 與 無 人 機(jī) “ 融 合 訓(xùn) 練 程 序 ” 實(shí) 施 方 案 上 線 。 民 航 飛 機(jī) 能 夠 與 無 人 機(jī) 在 同 場 地 內(nèi) 運(yùn) 行 ， 互 相 不 干 擾 ， 展 示 了 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 和 空 域 管 理 對(duì) 低 空 產(chǎn) 業(yè) 發(fā) 展 的 高 效 支 持 。 ? 低 空 場 景 融 合 ， ? 織 出 低 空 經(jīng) 濟(jì) “ 安 全 網(wǎng) ” 低 空 經(jīng) 濟(jì) ， 是 一 種 低 空 飛 行 與 產(chǎn) 業(yè) 融 合 的 經(jīng) 濟(jì) 形 態(tài) 。 當(dāng) 下 ， “ 低 空 經(jīng) 濟(jì) + ” 應(yīng) 用 場 景 豐 富 ， 低 空 經(jīng) 濟(jì) 商 業(yè) 化 應(yīng) 用 已 在 物 流 、 旅 游 、 農(nóng) 業(yè) 、 消 防 和 巡 檢 等 領(lǐng) 域 取 得 階 段 性 成 效 。 隨 著 低 空 出 行 、 觀 光 旅 游 、 物 流 配 送 等 場 景 日 益 拓 展 ， 低 空 經(jīng) 濟(jì) 市 場 涌 現(xiàn) 出 新 的 需 求 。 除 了 基 礎(chǔ) 配 套 設(shè) 施 支 持 ， 面 對(duì) 低 空 產(chǎn) 業(yè) 鏈 中 運(yùn) 營 企 業(yè) 在 研 發(fā) 、 應(yīng) 用 、 運(yùn) 維 等 場 景 的 衍 生 的 風(fēng) 險(xiǎn) 需 求 ， 低 空 產(chǎn) 業(yè) 亟 需 新 的 保 障 體 系 。 4 月 2 0 日 ， 國 家 金 融 監(jiān) 管 總 局 發(fā) 布 《 關(guān) 于 推 動(dòng) 綠 色 保 險(xiǎn) 高 質(zhì) 量 發(fā) 展 的 指 導(dǎo) 意 見 》 。 文 件 中 提 到 ， 要 圍 繞 低 空 經(jīng) 濟(jì) 、 多 式 聯(lián) 運(yùn) 、 綠 色 配 送 等 領(lǐng) 域 提 供 適 配 的 保 險(xiǎn) 保 障 方 案 。 在 政 策 端 和 產(chǎn) 業(yè) 端 共 同 催 動(dòng) 下 ， 為 低 空 飛 行 器 制 造 、 運(yùn) 營 服 務(wù) 、 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 提 供 配 套 保 障 的 低 空 經(jīng) 濟(jì) 保 險(xiǎn) 成 為 新 的 藍(lán) 海 。 在 低 空 經(jīng) 濟(jì) 保 險(xiǎn) 市 場 ， 洞 察 市 場 真 實(shí) 需 求 對(duì) 于 構(gòu) 建 服 務(wù) 體 系 至 關(guān) 重 要 。 在 低 空 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 日 新 月 異 的 今 天 ， 帆 陌 科 技 正 專 注 于 低 空 領(lǐng) 域 ， 就 載 人 、 物 流 等 場 景 以 及 企 業(yè) 在 生 產(chǎn) 、 研 發(fā) 、 運(yùn) 維 階 段 的 風(fēng) 險(xiǎn) 進(jìn) 行 深 度 調(diào) 研 。 通 過 拆 解 低 空 經(jīng) 濟(jì) 產(chǎn) 業(yè) 融 合 時(shí) 的 風(fēng) 險(xiǎn) 點(diǎn) ， 帆 陌 科 技 緊 密 圍 繞 用 戶 需 求 ， 豐 富 保 險(xiǎn) 服 務(wù) 場 景 ， 確 保 用 戶 在 低 空 領(lǐng) 域 的 每 一 步 都 得 到 妥 善 的 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 。 在 此 背 景 下 ， 帆 陌 科 技 聯(lián) 合 保 險(xiǎn) 公 司 推 出 全 球 首 個(gè) 綜 合 性 低 空 保 險(xiǎn) 服 務(wù) 產(chǎn) 品 “ 帆 陌 低 空 保 ” ， 為 低 空 產(chǎn) 業(yè) 提 供 全 面 風(fēng) 險(xiǎn) 保 障 。 ? 帆 陌 低 空 保 ， 專 注 保 低 空 “ 帆 陌 低 空 保 ” 是 帆 陌 科 技 聯(lián) 合 保 司 推 出 的 全 球 首 個(gè) 綜 合 性 低 空 保 險(xiǎn) 服 務(wù) 產(chǎn) 品 。 “ 帆 陌 低 空 保 ” 保 障 覆 蓋 低 空 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 、 低 空 航 空 器 、 低 空 商 業(yè) 運(yùn) 營 三 大 板 塊 ， 可 為 低 空 產(chǎn) 業(yè) 發(fā) 展 面 臨 的 各 類 風(fēng) 險(xiǎn) 問 題 提 供 定 制 化 保 險(xiǎn) 解 決 方 案 。 在 A I 和 大 數(shù) 據(jù) 等 前 沿 科 技 賦 能 下 ， “ 帆 陌 低 空 保 ” 結(jié) 合 云 計(jì) 算 、 大 數(shù) 據(jù) 和 超 過 5 0 0 + 數(shù) 據(jù) 維 度 ， 利 用 生 成 式 人 工 智 能 技 術(shù) 和 機(jī) 器 學(xué) 習(xí) 構(gòu) 建 低 空 經(jīng) 濟(jì) 保 險(xiǎn) 數(shù) 字 化 風(fēng) 控 模 型 ， 在 用 戶 投 保 階 段 精 準(zhǔn) 評(píng) 估 風(fēng) 險(xiǎn) ， 按 照 用 戶 需 求 定 制 保 障 方 案 ， 提 升 保 險(xiǎn) 場 景 契 合 度 ， 為 低 空 經(jīng) 濟(jì) 業(yè) 態(tài) 場 景 提 供 優(yōu) 質(zhì) 、 適 配 的 保 障 支 持 。 不 論 是 無 人 機(jī) 、 通 用 航 空 器 還 是 e V T O L 等 場 景 化 應(yīng) 用 ， “ 帆 陌 低 空 保 ” 可 以 根 據(jù) 用 戶 的 保 險(xiǎn) 需 求 ， 在 生 產(chǎn) 、 研 發(fā) 、 試 運(yùn) 行 等 階 段 提 供 保 障 方 案 ， 全 面 解 決 低 空 航 空 器 面 臨 的 各 類 意 外 風(fēng) 險(xiǎn) 。 憑 借 深 耕 低 空 保 險(xiǎn) 行 業(yè) 九 年 的 經(jīng) 驗(yàn) 積 累 與 技 術(shù) 沉 淀 ， 帆 陌 科 技 已 為 超 過 1 萬 家 企 事 業(yè) 單 位 和 3 萬 名 個(gè) 人 用 戶 提 供 保 險(xiǎn) 服 務(wù) ， 為 超 過 1 2 3 9 種 低 空 設(shè) 備 定 制 保 險(xiǎn) 方 案 。 在 低 空 經(jīng) 濟(jì) 如 火 如 荼 的 當(dāng) 下 ， 帆 陌 科 技 將 會(huì) 與 更 多 伙 伴 攜 手 共 進(jìn) ， 以 創(chuàng) 新 的 保 險(xiǎn) 解 決 方 案 為 低 空 經(jīng) 濟(jì) 帶 來 更 多 精 彩 。 2 0 2 4 年 0 6 月 2 8 日 低 空 保 險(xiǎn) “ 帆 陌 低 空 保 ” ， 為 低 空 經(jīng) 濟(jì) 編 織 “ 安 全 網(wǎng) ” 帆 陌 低 空 保 一 文 讀 懂 低 空 經(jīng) 濟(jì) ， 一 個(gè) 萬 億 級(jí) 產(chǎn) 業(yè) 新 風(fēng) 口 無 人 機(jī) 能 飛 多 高 ？ 能 飛 多 久 ？ 無 人 機(jī) 新 手 必 看 服 務(wù) 場 景 警 務(wù) 安 防 在 全 球 能 源 轉(zhuǎn) 型 的 中 心 電 力 巡 檢 多 功 能 能 源 載 體 ， 可 幫 助 應(yīng) 對(duì) 關(guān) 鍵 的 能 源 挑 戰(zhàn) 測 繪 勘 探 能 源 與 氣 候 政 策 辯 論 的 中 心 森 林 消 防 石 油 市 場 正 在 經(jīng) 歷 一 個(gè) 非 凡 的 變 化 時(shí) 期 物 流 運(yùn) 輸 最 清 潔 燃 燒 ， 增 長 最 快 的 化 石 燃 料 環(huán) 境 監(jiān) 測 具 有 重 大 潛 力 的 可 再 生 能 源 技 術(shù) 編 排 表 演 實(shí) 現(xiàn) 全 球 氣 候 目 標(biāo) 的 少 數(shù) 技 術(shù) 之 一 影 視 拍 攝 全 球 能 源 系 統(tǒng) 的 關(guān) 鍵 減 排 技 術(shù) 服 務(wù) 場 景 S e r v i c e s c e n a r i o 包 括 但 不 限 于 以 下 場 景 ： 警 務(wù) 安 防 、 物 流 運(yùn) 輸 、 電 力 巡 檢 、 環(huán) 境 監(jiān) 測 、 測 繪 勘 探 、 編 排 表 演 、 森 林 消 防 、 影 視 拍 攝 探 索 更 多 +  警 務(wù) 安 防  影 視 拍 攝  編 排 表 演  森 林 消 防  物 流 運(yùn) 輸  環(huán) 境 監(jiān) 測  測 繪 勘 探  電 力 巡 檢 四 川 帆 陌 科 技 有 限 公 司 四 川 帆 陌 科 技 有 限 公 司 ， 全 球 第 一 家 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 專 業(yè) 服 務(wù) 商 ， 四 川 省 “ 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) ” 、 “ 瞪 羚 企 業(yè) ” 。 公 司 成 立 于 2 0 1 5 年 6 月 1 9 日 ， 總 部 位 于 成 都 市 高 新 區(qū) ， 服 務(wù) 網(wǎng) 絡(luò) 覆 蓋 全 國 。 ? 今 已 為 超 過 1 0 0 0 0 家 企 事 業(yè) 單 位 和 3 0 0 0 0 名 個(gè) ? ? 戶 提 供 ? ? 機(jī) 保 險(xiǎn) 服 務(wù) 。 公 司 正 以 “ 專 業(yè) 化 、 標(biāo) 準(zhǔn) 化 、 全 球 化 ” 的 發(fā) 展 思 路 穩(wěn) 步 前 行 ， 已 累 積 獲 得 1 7 項(xiàng) 軟 件 著 作 權(quán) ， 并 摘 得 中 國 無 人 系 統(tǒng) 行 業(yè) 的 “ 科 技 進(jìn) 步 獎(jiǎng) ” 和 “ 行 業(yè) 貢 獻(xiàn) 獎(jiǎng) ” 、 “ 中 國 無 人 機(jī) 先 鋒 企 業(yè) ” 、 “ 全 球 保 險(xiǎn) 科 技 案 例 獎(jiǎng) ” 等 多 項(xiàng) 行 業(yè) 殊 榮 。 C O N T A C T ? U S 首 頁 關(guān) 于 我 們 服 務(wù) 場 景 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 新 聞 動(dòng) 態(tài) 加 入 我 們 聯(lián) 系 我 們 服 務(wù) 熱 線 ： 4 0 0 8 7 7 0 6 1 9 全 國 服 務(wù) 熱 線 4 0 0 8 7 7 0 6 1 9 在 線 客 服 點(diǎn) 擊 咨 詢 / 留 言 微 信 客 服 , 掃 碼 咨 詢 蜀 I C P 備 1 5 0 1 7 3 8 6 號(hào) 1 C o p y r i g h t ? 2 0 2 4 帆 陌 科 技 版 權(quán) 所 有 版 權(quán) 所 有 ? 帆 陌 科 技 官 方 網(wǎng) 站 ， 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) ， 無 人 機(jī) 責(zé) 任 險(xiǎn) ， 炸 機(jī) 險(xiǎn) ， 無 人 機(jī) 第 三 者 責(zé) 任 險(xiǎn) ， 無 人 機(jī) 強(qiáng) 制 險(xiǎn) ， 大 疆 無 人 機(jī) 保 險(xiǎn) 技 術(shù) 支 持 ： 優(yōu) 河 馬

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