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? 行 星 減 速 機(jī) _ R V 減 速 機(jī) _ 諧 波 減 速 機(jī) _ 伺 服 減 速 機(jī) 廠 家 【 富 寶 機(jī) 電 】 您 正 在 使 用 一 個(gè) 過 時(shí) 的 瀏 覽 器 。 請(qǐng) 升 級(jí) 您 的 瀏 覽 器 , 以 提 高 您 的 體 驗(yàn) 。 東 莞 市 富 寶 機(jī) 電 科 技 有 限 公 司 ? 為 中 國 智 造 注 入 新 動(dòng) 力 產(chǎn) 品 選 型 指 導(dǎo) 資 料 下 載 產(chǎn) 品 定 制 1 8 9 2 9 4 7 4 7 8 8 富 寶 科 技 首 頁 減 速 機(jī) 類 型 行 星 減 速 機(jī) R V 減 速 機(jī) 諧 波 減 速 機(jī) 升 降 機(jī) 精 密 分 度 盤 減 速 機(jī) 品 牌 W E I T E N S T A N S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 舵 輪 組 聯(lián) 軸 器 精 密 聯(lián) 軸 器 應(yīng) 用 案 例 高 精 密 減 速 機(jī) 應(yīng) 用 案 例 微 型 R V 高 精 密 減 速 機(jī) 應(yīng) 用 案 例 R V 減 速 機(jī) 應(yīng) 用 案 例 諧 波 減 速 機(jī) 應(yīng) 用 案 例 行 星 減 速 機(jī) 應(yīng) 用 案 例 分 度 盤 應(yīng) 用 案 例 技 術(shù) 服 務(wù) 服 務(wù) 保 障 資 料 下 載 常 見 問 題 走 進(jìn) 富 寶 機(jī) 電 資 訊 分 享 公 司 動(dòng) 態(tài) 技 術(shù) 百 科 聯(lián) 系 我 們 S E A C H 熱 門 搜 索 伺 服 減 速 機(jī) 行 星 減 速 機(jī) 機(jī) 器 人 R V 減 速 機(jī) 機(jī) 器 人 諧 波 減 速 機(jī) 中 空 旋 轉(zhuǎn) 平 臺(tái) 高 精 度 減 速 機(jī) 轉(zhuǎn) 角 減 速 機(jī) 減 速 機(jī) 產(chǎn) 品 R e d u c e r p r o d u c t s 按 品 種 分 類 行 星 減 速 機(jī) R V 減 速 機(jī) 諧 波 減 速 機(jī) 升 降 機(jī) 精 密 分 度 盤 按 品 牌 分 類 W E I T E N S T A N S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 舵 輪 組 熱 門 推 薦 四 大 品 牌 六 大 品 類 , 產(chǎn) 品 齊 全 一 站 采 購 全 部 產(chǎn) 品 > > 一 體 式 W F R 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 W F R 系 列 時(shí) 帶 法 蘭 的 高 精 度 減 速 機(jī) , 其 特 點(diǎn) 時(shí) 輸 入 和 輸 出 的 角 度 為 9 0 ° , 可 大 大 節(jié) 省 安 裝 空 間 、 模 塊 化 設(shè) 計(jì) 可 以 通 過 法 蘭 安 裝 電 機(jī) 和 減 . . . F D 系 列 舵 輪 組 富 寶 科 技 F D 系 列 舵 輪 組 , 全 指 向 型 。 采 用 差 速 驅(qū) 動(dòng) 輪 組 模 塊 , 將 減 速 機(jī) 與 驅(qū) 動(dòng) 輪 設(shè) 計(jì) 為 一 體 , 加 外 接 直 流 電 機(jī) , 成 為 高 度 集 成 的 機(jī) 電 一 體 化 A G . . . F B 系 列 舵 輪 組 富 寶 科 技 F B 系 列 舵 輪 組 , 單 指 向 型 。 差 速 驅(qū) 動(dòng) 輪 組 模 塊 , 在 原 有 舵 輪 組 的 基 礎(chǔ) 上 , 進(jìn) 行 深 度 設(shè) 計(jì) , 將 減 速 機(jī) 和 驅(qū) 動(dòng) 輪 設(shè) 計(jì) 一 體 化 , 加 外 接 直 流 電 . . . A S 系 列 四 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) A S 系 列 四 軸 升 降 機(jī) 呈 U 型 結(jié) 構(gòu) , 選 配 頂 板 、 護(hù) 管 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , 可 替 換 傳 統(tǒng) 的 氣 壓 罐 與 . . . B F 系 列 雙 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) B F 系 列 雙 軸 升 降 機(jī) 可 選 配 頂 板 , 線 性 導(dǎo) 桿 , 護(hù) 管 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , 可 替 換 傳 統(tǒng) 的 氣 壓 罐 與 . . . D G T 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D G T 系 列 是 標(biāo) 準(zhǔn) 型 高 精 度 減 速 機(jī) 。 適 合 精 度 定 位 之 需 求 , 齒 輪 采 用 合 金 鋼 材 , 內(nèi) 部 搭 配 圓 錐 滾 子 軸 承 , 使 之 可 承 受 更 佳 的 負(fù) 載 , 安 裝 孔 . . . W F R 中 空 微 型 R V 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 中 空 微 型 R V 減 速 機(jī) 具 有 傳 動(dòng) 效 率 高 、 工 作 平 穩(wěn) 、 噪 聲 低 、 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 、 重 量 輕 、 體 積 小 、 使 用 可 靠 、 壽 命 長 、 減 速 比 范 圍 大 等 優(yōu) 點(diǎn) 。 輕 量 . . . W F 微 型 R V 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 具 有 傳 動(dòng) 效 率 高 、 工 作 平 穩(wěn) 、 噪 聲 低 、 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 、 重 量 輕 、 體 積 小 、 使 用 可 靠 、 壽 命 長 、 減 速 比 范 圍 大 等 優(yōu) 點(diǎn) 。 輕 量 流 線 型 設(shè) 計(jì) 、 鋼 質(zhì) 本 . . . H R P 中 空 旋 轉(zhuǎn) 平 臺(tái) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) H R P 系 列 是 品 宏 轉(zhuǎn) 角 減 速 機(jī) 系 列 。 可 搭 配 伺 服 馬 達(dá) 或 減 速 齒 輪 箱 , 提 供 使 用 者 多 種 選 擇 。 工 作 平 臺(tái) 可 直 接 與 工 件 配 合 , 提 高 便 . . . 行 星 減 速 機(jī) 全 部 產(chǎn) 品 > > H P G 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 薄 型 的 . . . H P G P 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 在 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) 中 追 加 轉(zhuǎn) 矩 提 升 的 H P G P 系 列 , 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 . . . H P G R A 行 星 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 薄 型 的 . . . H P G U 1 行 星 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 薄 型 的 . . . H P N 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) H P N 系 列 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 . . . H P F 系 列 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 中 空 軸 結(jié) 構(gòu) ( 輸 入 / 輸 出 軸 位 于 同 一 軸 上 ) , 型 號(hào) 分 為 2 5 號(hào) 、 3 2 號(hào) 2 種 , 減 速 比 1 種 , 為 1 / 1 1 。 最 高 轉(zhuǎn) 速 , 2 5 號(hào) 為 5 0 0 r / . . . D S 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D S 系 列 是 一 體 成 型 高 精 度 減 速 機(jī) , 相 比 D M 精 度 更 高 , 價(jià) 格 要 高 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 . . . D N 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D N 系 列 是 標(biāo) 準(zhǔn) 型 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 性 都 比 較 優(yōu) . . . D M 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D M 系 列 是 標(biāo) 準(zhǔn) 型 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 性 都 比 較 優(yōu) . . . R V 減 速 機(jī) 全 部 產(chǎn) 品 > > 一 體 式 W F R 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 W F R 系 列 時(shí) 帶 法 蘭 的 高 精 度 減 速 機(jī) , 其 特 點(diǎn) 時(shí) 輸 入 和 輸 出 的 角 度 為 9 0 ° , 可 大 大 節(jié) 省 安 裝 空 間 、 模 塊 化 設(shè) 計(jì) 可 以 . . . W F 微 型 R V 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 具 有 傳 動(dòng) 效 率 高 、 工 作 平 穩(wěn) 、 噪 聲 低 、 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 、 重 量 輕 、 體 積 小 、 使 用 可 靠 、 壽 命 長 、 減 速 比 范 圍 大 等 優(yōu) 點(diǎn) 。 輕 . . . W F R 中 空 微 型 R V 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 中 空 微 型 R V 減 速 機(jī) 具 有 傳 動(dòng) 效 率 高 、 工 作 平 穩(wěn) 、 噪 聲 低 、 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 、 重 量 輕 、 體 積 小 、 使 用 可 靠 、 壽 命 長 、 減 速 . . . W R V C 系 列 高 精 密 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 W R V C 系 列 機(jī) 器 人 專 用 R V 減 速 機(jī) 。 安 裝 有 徑 向 止 推 滾 珠 軸 承 , 因 此 能 夠 支 撐 外 部 負(fù) 荷 , 力 矩 剛 性 、 允 許 力 . . . W R V E 系 列 高 精 密 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 W R V E 系 列 機(jī) 器 人 專 用 R V 減 速 機(jī) 。 安 裝 有 徑 向 止 推 滾 珠 軸 承 , 因 此 能 夠 支 撐 外 部 負(fù) 荷 , 力 矩 剛 性 、 允 許 力 . . . W R D 系 列 高 精 密 減 速 機(jī) 東 莞 威 騰 斯 坦 采 用 雙 支 撐 支 持 機(jī) 構(gòu) 和 針 輪 機(jī) 構(gòu) 。 即 使 施 加 高 達(dá) 額 定 轉(zhuǎn) 矩 6 倍 的 轉(zhuǎn) 矩 時(shí) , 產(chǎn) 品 也 不 會(huì) 損 壞 。 扭 曲 剛 度 非 常 大 . . . T 系 列 高 精 度 減 速 機(jī) S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) T 系 列 是 帶 有 圓 柱 形 殼 體 的 T w i n s p i n 高 精 度 減 速 機(jī) 應(yīng) 用 范 圍 最 廣 的 形 式 。 該 系 列 內(nèi) 部 包 含 精 密 減 速 機(jī) 構(gòu) 和 高 . . . H 系 列 高 精 度 減 速 機(jī) S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) H 系 列 是 帶 有 中 空 孔 的 T w i n s p i n 高 精 度 減 速 機(jī) 。 電 線 , 壓 縮 空 氣 管 道 , 驅(qū) 動(dòng) 軸 可 從 減 速 機(jī) 中 間 穿 過 。 該 系 列 . . . E 系 列 高 精 度 減 速 機(jī) S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) E 系 列 是 帶 有 法 蘭 形 殼 體 的 T w i n s p i n 高 精 度 減 速 機(jī) 。 該 系 列 內(nèi) 部 包 含 精 密 減 速 機(jī) 構(gòu) 和 高 強(qiáng) 度 交 叉 滾 子 . . . 諧 波 減 速 機(jī) 全 部 產(chǎn) 品 > > C F H ( 中 空 型 ) 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 追 求 節(jié) 省 機(jī) 械 、 設(shè) 備 的 空 間 , 消 減 整 體 成 本 , 實(shí) 現(xiàn) 了 大 口 徑 中 空 孔 , 扁 平 形 狀 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 . . . C H F ( 簡 易 型 ) 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 追 求 節(jié) 省 機(jī) 械 、 設(shè) 備 的 空 間 , 消 減 整 體 成 本 , 實(shí) 現(xiàn) 了 大 口 徑 中 空 孔 , 扁 平 形 狀 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 . . . C H F ( 軸 輸 入 ) 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 追 求 節(jié) 省 機(jī) 械 、 設(shè) 備 的 空 間 , 消 減 整 體 成 本 , 實(shí) 現(xiàn) 了 大 口 徑 中 空 孔 , 扁 平 形 狀 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 . . . C S D 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 新 型 H a r m o n i c D r i v e C S D 系 列 順 應(yīng) 市 場 要 求 實(shí) 現(xiàn) 了 大 膽 創(chuàng) 新 的 小 型 化 。 C S D 2 U H 體 積 比 轉(zhuǎn) 矩 容 量 相 同 . . . C S F 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 追 求 節(jié) 省 空 間 , 軸 向 長 度 縮 短 約 一 半 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 薄 型 的 滾 珠 軸 承 , 整 體 呈 一 橢 圓 . . . C S G G H 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 即 使 是 不 習(xí) 慣 使 用 H a r m o n i c D r i v e 的 人 員 也 能 夠 簡 單 操 作 , 實(shí) 現(xiàn) 高 精 度 的 . . . C S G G F 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 即 使 是 不 習(xí) 慣 使 用 H a r m o n i c D r i v e 的 人 員 也 能 夠 簡 單 操 作 , 實(shí) 現(xiàn) 高 精 度 的 . . . C S G 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 追 求 高 負(fù) 載 容 量 , 高 可 靠 性 , 與 C S F 系 列 相 比 , 轉(zhuǎn) 矩 容 量 提 升 了 3 0 % 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 . . . S H D 2 S H 諧 波 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) S H D 系 列 是 在 輸 出 側(cè) 組 裝 了 力 矩 剛 性 較 強(qiáng) 的 交 叉 滾 子 , 軸 承 的 簡 易 組 合 型 , 共 6 種 型 號(hào) , 形 成 了 系 列 。 有 組 合 和 簡 . . . 升 降 機(jī) 全 部 產(chǎn) 品 > > 2 B F 系 列 雙 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) 2 B F 系 列 雙 軸 升 降 機(jī) 可 選 配 頂 板 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , 可 替 換 傳 統(tǒng) 的 氣 壓 . . . B F 系 列 雙 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) B F 系 列 雙 軸 升 降 機(jī) 可 選 配 頂 板 , 線 性 導(dǎo) 桿 , 護(hù) 管 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , . . . B F 系 列 單 軸 升 降 機(jī) H P T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) B F 系 列 單 軸 含 螺 母 升 降 , 可 自 備 螺 桿 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , 可 替 換 傳 統(tǒng) . . . B S 系 列 單 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) B S 系 列 單 軸 升 降 機(jī) 可 自 備 螺 桿 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , 可 替 換 傳 統(tǒng) 的 氣 壓 . . . B G 系 列 單 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) B G 系 列 單 軸 升 降 機(jī) 含 頂 板 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , 可 替 換 傳 統(tǒng) 的 氣 壓 罐 與 . . . A F 系 列 四 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) A F 系 列 四 軸 升 降 機(jī) 是 U 型 結(jié) 構(gòu) , 采 用 螺 母 升 降 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , 可 . . . A S 系 列 四 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) A S 系 列 四 軸 升 降 機(jī) 呈 U 型 結(jié) 構(gòu) , 選 配 頂 板 、 護(hù) 管 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) , . . . H A F 系 列 四 軸 升 降 機(jī) P H T ( 臺(tái) 灣 品 宏 ) H A F 系 列 四 軸 升 降 機(jī) 是 H 型 結(jié) 構(gòu) , 選 配 頂 板 、 護(hù) 管 。 適 用 于 晶 片 、 面 板 、 倉 儲(chǔ) 、 回 流 線 等 有 垂 直 升 降 需 求 的 產(chǎn) 業(yè) . . . 精 密 分 度 盤 c o n e n t 全 部 產(chǎn) 品 > > A T S 圓 盤 式 尾 座 景 益 A T S 圓 盤 式 尾 座 氣 壓 剎 車 圓 盤 尾 座 采 用 氣 壓 鎖 緊 全 面 碟 式 剎 車 鎖 緊 方 式 , 完 整 的 搭 配 設(shè) 計(jì) , 有 效 節(jié) 省 加 工 工 . . . H T S 圓 盤 式 尾 座 景 益 H T S 圓 盤 式 尾 座 油 壓 式 剎 車 圓 盤 式 尾 座 采 用 日 本 進(jìn) 口 之 蝸 桿 / 蝸 輪 組 件 , 具 有 高 精 度 、 耐 磨 耗 、 使 用 壽 命 長 等 . . . D N C 數(shù) 控 分 度 盤 景 益 C N C 數(shù) 控 分 度 盤 分 度 盤 是 將 工 件 夾 持 在 卡 盤 上 或 兩 頂 尖 間 , 并 使 其 旋 轉(zhuǎn) 、 分 度 和 定 位 的 機(jī) 床 附 件 , 多 用 于 自 . . . D N C 2 數(shù) 控 分 度 盤 景 益 C N C 數(shù) 控 分 度 盤 分 度 盤 是 將 工 件 夾 持 在 卡 盤 上 或 兩 頂 尖 間 , 并 使 其 旋 轉(zhuǎn) 、 分 度 和 定 位 的 機(jī) 床 附 件 , 多 用 于 自 . . . D N C 2 W 3 W 分 度 盤 景 益 C N C 數(shù) 控 分 度 盤 分 度 盤 是 將 工 件 夾 持 在 卡 盤 上 或 兩 頂 尖 間 , 并 使 其 旋 轉(zhuǎn) 、 分 度 和 定 位 的 機(jī) 床 附 件 , 多 用 于 自 . . . T D N C 數(shù) 控 分 度 盤 景 益 T D N C 五 軸 搖 籃 式 分 度 盤 C N C 數(shù) 控 分 度 盤 搖 籃 式 五 軸 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) : 1 、 采 用 進(jìn) 口 雙 導(dǎo) 程 蝸 桿 、 渦 輪 , 渦 輪 采 . . . H G 臥 式 數(shù) 控 分 度 盤 景 益 H G 臥 式 分 度 盤 臥 式 分 度 盤 ( 平 轉(zhuǎn) 臺(tái) ) 是 銑 床 的 主 要 附 件 之 一 , 可 用 在 銑 床 上 進(jìn) 行 分 度 鉆 孔 和 銑 削 、 圓 周 切 削 . . . W E I T E N S T A N 全 部 產(chǎn) 品 > > W F 系 列 R V 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N 具 有 傳 動(dòng) 效 率 高 、 工 作 平 穩(wěn) 、 噪 聲 低 、 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 、 重 量 輕 、 體 積 小 、 使 用 可 靠 、 壽 命 長 、 減 速 比 范 圍 大 等 優(yōu) 點(diǎn) 。 . . . W R V E 系 列 R V 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N W R V E 系 列 機(jī) 器 人 專 用 R V 減 速 機(jī) 。 安 裝 有 徑 向 止 推 滾 珠 軸 承 , 因 此 能 夠 支 撐 外 部 負(fù) 荷 , 力 矩 剛 性 、 允 許 力 矩 . . . W R V C 機(jī) 器 人 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N W R V C 系 列 機(jī) 器 人 專 用 R V 減 速 機(jī) 。 安 裝 有 徑 向 止 推 滾 珠 軸 承 , 因 此 能 夠 支 撐 外 部 負(fù) 荷 , 力 矩 剛 性 、 允 許 力 矩 . . . W R D 系 列 R V 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N 采 用 雙 支 撐 支 持 機(jī) 構(gòu) 和 針 輪 機(jī) 構(gòu) 。 即 使 施 加 高 達(dá) 額 定 轉(zhuǎn) 矩 6 倍 的 轉(zhuǎn) 矩 時(shí) , 產(chǎn) 品 也 不 會(huì) 損 壞 。 扭 曲 剛 度 非 常 大 。 . . . W A B 行 星 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N W A B 系 列 機(jī) 器 人 專 用 R V 減 速 機(jī) 。 齒 輪 材 料 采 用 優(yōu) 質(zhì) 合 金 鋼 , 經(jīng) 碳 氮 共 滲 處 理 , 從 而 獲 得 最 佳 的 耐 磨 性 和 耐 . . . W A B R 行 星 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N ( 威 騰 動(dòng) 力 ) 齒 輪 材 料 采 用 優(yōu) 質(zhì) 合 金 鋼 , 經(jīng) 碳 氮 共 滲 處 理 , 從 而 獲 得 最 佳 的 耐 磨 性 和 耐 沖 擊 韌 性 。 利 用 A N S Y S 技 術(shù) 對(duì) 齒 輪 . . . W A D R 行 星 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N ( 威 騰 動(dòng) 力 ) 齒 輪 材 料 采 用 優(yōu) 質(zhì) 合 金 鋼 , 經(jīng) 碳 氮 共 滲 處 理 , 從 而 獲 得 最 佳 的 耐 磨 性 和 耐 沖 擊 韌 性 。 利 用 A N S Y S 技 術(shù) 對(duì) 齒 輪 . . . W A D 行 星 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N ( 威 騰 動(dòng) 力 ) 齒 輪 材 料 采 用 優(yōu) 質(zhì) 合 金 鋼 , 經(jīng) 碳 氮 共 滲 處 理 , 從 而 獲 得 最 佳 的 耐 磨 性 和 耐 沖 擊 韌 性 。 利 用 A N S Y S 技 術(shù) 對(duì) 齒 輪 . . . F V R 轉(zhuǎn) 角 減 速 機(jī) W E I T E N S T A N F V R 系 列 中 空 型 高 精 度 螺 旋 傘 齒 減 速 機(jī) 。 采 用 頂 級(jí) 蝸 線 傘 齒 設(shè) 計(jì) , 齒 輪 負(fù) 載 均 一 , 容 許 高 扭 矩 輸 出 。 極 高 的 功 率 . . . S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) 全 部 產(chǎn) 品 > > E 系 列 高 精 度 減 速 機(jī) S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) E 系 列 是 帶 有 法 蘭 形 殼 體 的 T w i n s p i n 高 精 度 減 速 機(jī) 。 該 系 列 內(nèi) 部 包 含 精 密 減 速 機(jī) 構(gòu) 和 高 強(qiáng) 度 交 叉 滾 子 . . . H 系 列 高 精 度 減 速 機(jī) S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) H 系 列 是 帶 有 中 空 孔 的 T w i n s p i n 高 精 度 減 速 機(jī) 。 電 線 , 壓 縮 空 氣 管 道 , 驅(qū) 動(dòng) 軸 可 從 減 速 機(jī) 中 間 穿 過 。 該 系 列 . . . M 系 列 高 精 度 減 速 機(jī) S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) M 系 列 是 最 小 型 號(hào) 的 T w i n s p i n 高 精 度 減 速 機(jī) , 以 T S 5 0 為 代 表 。 未 來 我 們 將 推 出 更 小 的 型 號(hào) 為 M 系 列 增 加 成 員 。 . . . T 系 列 高 精 度 減 速 機(jī) S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) T 系 列 是 帶 有 圓 柱 形 殼 體 的 T w i n s p i n 高 精 度 減 速 機(jī) 應(yīng) 用 范 圍 最 廣 的 形 式 。 該 系 列 內(nèi) 部 包 含 精 密 減 速 機(jī) 構(gòu) 和 高 . . . P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) 全 部 產(chǎn) 品 > > D A 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D A 系 列 是 斜 齒 輪 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 性 都 比 較 . . . D F 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D F 系 列 是 法 蘭 輸 出 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 性 都 比 . . . D H 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D H 系 列 是 經(jīng) 濟(jì) 型 圓 型 法 蘭 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 . . . D L 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D L 系 列 是 經(jīng) 濟(jì) 型 方 型 法 蘭 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 . . . D M 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D M 系 列 是 標(biāo) 準(zhǔn) 型 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 性 都 比 較 . . . D N 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D N 系 列 是 標(biāo) 準(zhǔn) 型 高 精 度 減 速 機(jī) 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 輪 經(jīng) 過 碳 化 , 故 精 度 和 剛 性 都 比 較 . . . D S 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D S 系 列 是 一 體 成 型 高 精 度 減 速 機(jī) , 相 比 D M 精 度 更 高 , 價(jià) 格 要 高 。 品 宏 減 速 機(jī) 的 軸 承 是 用 N S K 品 牌 的 , 齒 . . . D G 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D G 系 列 是 標(biāo) 準(zhǔn) 型 高 精 度 減 速 機(jī) 。 適 合 精 度 定 位 之 需 求 , 齒 輪 采 用 合 金 鋼 材 , 外 部 搭 配 通 孔 式 出 力 蓋 。 品 宏 減 速 . . . D G T 系 列 行 星 減 速 機(jī) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) D G T 系 列 是 標(biāo) 準(zhǔn) 型 高 精 度 減 速 機(jī) 。 適 合 精 度 定 位 之 需 求 , 齒 輪 采 用 合 金 鋼 材 , 內(nèi) 部 搭 配 圓 錐 滾 子 軸 承 , 使 之 可 承 . . . H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 全 部 產(chǎn) 品 > > H P N 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) H P N 系 列 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 . . . H P G U 1 行 星 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 薄 型 的 . . . H P G R A 行 星 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 薄 型 的 . . . H P G P 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 在 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) 中 追 加 轉(zhuǎn) 矩 提 升 的 H P G P 系 列 , 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 . . . H P G 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 高 精 度 行 星 齒 輪 減 速 機(jī) , 可 簡 單 的 安 裝 到 各 公 司 的 伺 服 電 機(jī) 上 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 圈 上 嵌 入 薄 型 的 . . . H P F 中 空 軸 結(jié) 構(gòu) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 中 空 軸 結(jié) 構(gòu) ( 輸 入 / 輸 出 軸 位 于 同 一 軸 上 ) , 型 號(hào) 分 為 2 5 號(hào) 、 3 2 號(hào) 2 種 , 減 速 比 1 種 , 為 1 / 1 1 。 最 高 轉(zhuǎn) 速 , 2 5 號(hào) 為 5 0 0 r / . . . S H D 2 U H 系 列 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) S H D 系 列 是 在 輸 出 側(cè) 組 裝 了 力 矩 剛 性 較 強(qiáng) 的 交 叉 滾 子 , 軸 承 的 簡 易 組 合 型 , 共 6 種 型 號(hào) , 形 成 了 系 列 。 有 組 合 和 簡 . . . S H D 2 S H 系 列 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) S H D 系 列 是 在 輸 出 側(cè) 組 裝 了 力 矩 剛 性 較 強(qiáng) 的 交 叉 滾 子 , 軸 承 的 簡 易 組 合 型 , 共 6 種 型 號(hào) , 形 成 了 系 列 。 有 組 合 和 簡 . . . C F H ( 中 空 型 ) 減 速 機(jī) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 追 求 節(jié) 省 機(jī) 械 、 設(shè) 備 的 空 間 , 消 減 整 體 成 本 , 實(shí) 現(xiàn) 了 大 口 徑 中 空 孔 , 扁 平 形 狀 。 諧 波 發(fā) 生 器 : 橢 圓 形 凸 輪 的 外 . . . 舵 輪 組 全 部 產(chǎn) 品 > > F B 系 列 舵 輪 組 富 寶 科 技 F B 系 列 舵 輪 組 , 單 指 向 型 。 差 速 驅(qū) 動(dòng) 輪 組 模 塊 , 在 原 有 舵 輪 組 的 基 礎(chǔ) 上 , 進(jìn) 行 深 度 設(shè) 計(jì) , 將 減 速 機(jī) 和 驅(qū) 動(dòng) 輪 設(shè) 計(jì) . . . F D 系 列 舵 輪 組 富 寶 科 技 F D 系 列 舵 輪 組 , 全 指 向 型 。 采 用 差 速 驅(qū) 動(dòng) 輪 組 模 塊 , 將 減 速 機(jī) 與 驅(qū) 動(dòng) 輪 設(shè) 計(jì) 為 一 體 , 加 外 接 直 流 電 機(jī) , 成 為 高 度 . . . 1 3 年 品 牌 深 度 合 作 , 華 南 總 代 理 渠 道 優(yōu) 勢(shì) 品 質(zhì) 有 保 障 · 價(jià) 格 更 實(shí) 惠 · 供 貨 更 及 時(shí) 詳 情 更 多 + 1 5 年 行 業(yè) 技 術(shù) 顧 問 , 專 業(yè) 產(chǎn) 品 選 型 指 導(dǎo) 匹 配 度 更 高 、 性 價(jià) 比 更 高 、 利 用 率 更 高 在 線 咨 詢 自 主 研 發(fā) 設(shè) 計(jì) 生 產(chǎn) , 量 身 定 制 稱 心 如 意 性 能 、 類 型 、 價(jià) 位 更 多 選 擇 申 請(qǐng) 定 制 + 應(yīng) 用 案 例 A p p l i c a t i o n c a s e 富 寶 減 速 機(jī) 廠 家 1 3 年 專 注 減 速 機(jī) 領(lǐng) 域 , 其 伺 服 減 速 機(jī) 、 行 星 減 速 機(jī) 、 R V 減 速 機(jī) 、 諧 波 減 速 機(jī) 、 中 空 旋 轉(zhuǎn) 平 臺(tái) 等 產(chǎn) 品 , 在 機(jī) 器 人 、 機(jī) 床 、 搬 運(yùn) 車 / A G V 、 物 流 輸 送 設(shè) 備 、 注 塑 取 出 機(jī) 械 手 、 汽 車 等 行 業(yè) 領(lǐng) 域 應(yīng) 用 廣 泛 。 機(jī) 器 人 機(jī) 床 機(jī) 械 手 汽 車 建 筑 機(jī) 械 物 流 輸 送 設(shè) 備 P a r t n e r 合 作 客 戶 重 視 客 戶 的 效 益 與 價(jià) 值 成 就 口 碑 贊 譽(yù) 與 品 牌 信 賴 華 為 奧 迪 比 亞 迪 海 爾 海 信 豐 田 中 興 6 大 服 務(wù) 保 障 , 讓 生 意 更 長 久 P r o t e c t i o n 所 謂 合 作 , 以 至 誠 守 信 態(tài) 度 , 成 就 彼 此 , 共 贏 未 來 正 品 授 權(quán) , 假 一 賠 十 富 寶 減 速 機(jī) , 代 理 減 速 機(jī) 品 牌 已 有 1 3 余 年 , 產(chǎn) 品 均 有 正 品 授 權(quán) , 承 諾 假 一 賠 十 , 支 持 驗(yàn) 證 。 0 1 三 包 質(zhì) 保 , 售 后 無 憂 產(chǎn) 品 實(shí) 行 三 包 , “ 三 包 ” 期 為 壹 年 、 自 產(chǎn) 品 訂 購 方 機(jī) 械 設(shè) 備 出 貨 之 日 起 , 一 年 內(nèi) 出 現(xiàn) 任 何 故 障 及 質(zhì) 量 問 題 , 富 寶 將 提 供 免 費(fèi) 跟 換 或 免 費(fèi) 上 門 維 修 服 務(wù) 。 0 2 V I P 體 系 , 保 證 客 戶 權(quán) 益 凡 是 成 為 富 寶 機(jī) 電 客 戶 都 將 建 立 客 戶 檔 案 , 基 于 客 戶 購 買 產(chǎn) 品 提 供 技 術(shù) 咨 詢 售 后 保 障 , 及 相 關(guān) 配 套 服 務(wù) , 滿 足 客 戶 需 求 。 0 3 產(chǎn) 品 齊 全 , 供 貨 及 時(shí) 富 寶 是 匯 集 各 大 品 牌 , 各 種 類 型 精 密 減 速 機(jī) , 產(chǎn) 品 齊 全 、 且 庫 存 龐 大 , 物 流 配 送 快 捷 的 銷 售 服 務(wù) 公 司 0 4 樣 品 試 用 , 無 懼 考 驗(yàn) 針 對(duì) 部 分 客 戶 采 購 的 特 殊 性 , 為 客 戶 提 供 樣 品 試 用 服 務(wù) , 保 障 客 戶 的 實(shí) 際 應(yīng) 用 效 益 , 達(dá) 成 友 好 合 作 關(guān) 系 。 0 5 技 術(shù) 研 發(fā) 團(tuán) 隊(duì) 服 務(wù) 支 持 富 寶 公 司 技 術(shù) 力 量 雄 厚 , 擁 有 達(dá) 十 余 人 的 技 術(shù) 研 發(fā) 團(tuán) 隊(duì) , 1 0 年 以 上 經(jīng) 驗(yàn) 工 程 師 5 名 , 可 提 供 精 密 傳 減 速 機(jī) 動(dòng) 應(yīng) 用 解 決 方 案 及 相 關(guān) 配 套 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 生 產(chǎn) 服 務(wù) 。 0 6 合 作 咨 詢 業(yè) 務(wù) 技 術(shù) 咨 詢 0 7 6 9 8 5 3 3 3 1 9 7 資 訊 分 享 前 沿 伺 服 減 速 機(jī) 知 識(shí) , 減 速 機(jī) 廠 家 富 寶 與 您 分 享 1 2 / 0 6 R V 減 速 機(jī) 作 用 強(qiáng) 大 , 無 懼 澆 . . . R V 減 速 機(jī) 作 用 是 相 當(dāng) 于 多 功 能 機(jī) 械 臂 的 “ 關(guān) 節(jié) ” , 集 高 精 度 、 大 減 . . . 了 解 詳 情 + 0 5 / 0 6 富 寶 行 星 減 速 機(jī) 以 優(yōu) 異 性 能 解 . . . 此 外 , 富 寶 行 星 減 速 機(jī) 還 采 用 了 較 大 的 跨 距 來 配 置 軸 承 , 有 效 分 散 軸 . . . 了 解 詳 情 + 2 6 / 0 5 富 寶 精 密 減 速 機(jī) 在 國 際 太 陽 能 . . . S N E C 第 十 六 屆 國 際 太 陽 能 光 伏 與 智 慧 能 源 展 覽 會(huì) 于 5 月 2 6 日 圓 滿 結(jié) . . . 了 解 詳 情 + 2 4 / 0 4 行 星 齒 輪 減 速 器 應(yīng) 用 案 例 之 焊 . . . 行 星 齒 輪 減 速 器 是 一 種 緊 湊 型 組 件 , 其 作 用 是 力 求 在 各 種 應(yīng) 用 中 最 大 . . . 了 解 詳 情 + 走 進(jìn) 富 寶 機(jī) 電 精 密 減 速 機(jī) 廠 家 , 傳 動(dòng) 應(yīng) 用 解 決 方 案 商 了 解 我 們 + 1 3 年 行 業(yè) 經(jīng) 驗(yàn) 1 0 名 技 術(shù) 團(tuán) 隊(duì) O N E 1 站 式 產(chǎn) 品 方 案 服 務(wù) ? 伺 服 減 速 機(jī) 咨 詢 熱 線 0 7 6 9 8 5 3 3 3 1 9 7 合 作 咨 詢 C o p y r i g h t ? 2 0 1 8 東 莞 市 富 寶 機(jī) 電 科 技 有 限 公 司 粵 I C P 備 1 4 0 2 5 9 5 3 號(hào) 網(wǎng) 站 地 圖 免 責(zé) 申 明 關(guān) 于 富 寶 公 司 介 紹 發(fā) 展 沿 革 代 理 品 牌 企 業(yè) 文 化 合 作 客 戶 公 司 環(huán) 境 減 速 機(jī) 品 牌 W E I T E N S T A N S P I N E A ( 斯 洛 伐 克 ) P H T ( 品 宏 行 星 減 速 機(jī) ) H a r m o n i c D r i v e ( 哈 默 納 科 ) 舵 輪 組 減 速 機(jī) 類 型 行 星 減 速 機(jī) R V 減 速 機(jī) 諧 波 減 速 機(jī) 升 降 機(jī) 精 密 分 度 盤 應(yīng) 用 案 例 案 例 展 示 技 術(shù) 服 務(wù) 售 后 保 障 技 術(shù) 支 持 資 源 下 載 產(chǎn) 品 選 型 定 制 服 務(wù) 樣 品 試 用 關(guān) 注 公 眾 號(hào) 友 情 鏈 接 : 磁 翻 板 液 位 計(jì) 3 d 打 印 機(jī) 標(biāo) 識(shí) 牌 移 動(dòng) 破 碎 機(jī) 升 降 機(jī) 波 峰 焊 導(dǎo) 柱 導(dǎo) 套 變 頻 器 數(shù) 控 切 割 機(jī) i k o 軸 承 點(diǎn) 擊 隱 藏 全 國 客 服 熱 線 1 8 9 2 9 4 7 4 7 8 8 Q Q 咨 詢 Q Q 咨 詢 在 線 客 服 需 求 留 言

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最新資訊 2024-10-01 12:12:55

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快遞跟蹤利器:一鍵查詢,告別焦急等待 (快遞跟蹤利器怎么做)

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本站公告 2024-09-27 15:29:51

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技術(shù)教程 2024-09-14 07:30:54

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