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鐵路安全設(shè)備、 防溜器、 停車器、 減速頂、 電控車輛防留器、 到發(fā)場升降停車器、 編組場停車器、 大能力停車器、 鐵路停車設(shè)備、 減速器、 鐵路調(diào)速設(shè)備、

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沈陽中鐵安全設(shè)備有限責(zé)任公司-專業(yè)從事鐵路駝峰調(diào)車場停車器，防留器，減速頂，擋車器等自動化設(shè)備及鐵路安全防護(hù)設(shè)備的研制與開發(fā)。

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如 果 您 有 任 何 意 見 或 建 議 請 電 郵 d m s h e n y a n g @ 3 0 0 . c n 沈 陽 中 鐵 安 全 設(shè) 備 有 限 責(zé) 任 公 司 _ 減 速 頂 _ 防 溜 器 _ 停 車 器 _ 擋 車 器 _ 鐵 路 安 全 設(shè) 備 首 頁 關(guān) 于 我 們 產(chǎn) 品 中 心 成 功 案 例 新 聞 動 態(tài) 人 才 招 聘 聯(lián) 系 我 們 電 話 ： 0 2 4 8 9 1 6 0 0 1 6 5 1 2 3 4 沈 陽 中 鐵 安 全 設(shè) 備 有 限 責(zé) 任 公 司 沈 陽 中 鐵 安 全 設(shè) 備 有 限 責(zé) 任 公 司 創(chuàng) 建 于 2 0 0 0 年 ， 坐 落 在 沈 陽 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 。 本 公 司 專 業(yè) 從 事 鐵 路 駝 峰 調(diào) 車 場 自 動 化 設(shè) 備 及 鐵 路 安 全 防 護(hù) 設(shè) 備 的 研 制 與 開 發(fā) 。 公 司 擁 有 一 批 各 專 業(yè) 工 程 技 術(shù) 人 員 。 資 金 雄 厚 ， 設(shè) 備 齊 全 。 自 主 研 發(fā) ， 自 主 生 產(chǎn) 。 長 期 生 產(chǎn) 自 有 專 利 產(chǎn) 品 ， 其 中 ： T C Y 型 液 壓 鎖 閉 可 控 停 車 器 、 F H 型 目 的 制 動 應(yīng) 急 防 護(hù) 裝 置 已 通 過 鐵 道 部 技 術(shù) 審 查 ； C D H C 型 插 接 式 滑 動 擋 車 器 、 T D Y 系 列 短 型 減 速 頂 、 C F L D 型 電 控 車 輛 防 溜 器 、 T C D 系 列 電 動 停 車 器 已 通 過 鐵 路 局 技 術(shù) 鑒 定 。 2 0 0 0 公 司 創(chuàng) 立 于 / 年 2 1 0 0 + 注 冊 資 金 1 8 0 0 + 服 務(wù) 客 戶 了 解 更 多 產(chǎn) 品 中 心 用 心 鑄 造 品 質(zhì) T C D 1 型 電 動 停 車 器 T C D 1 型 電 動 停 車 器 具 有 如 下 特 點 ： 1 ） 制 動 能 力 大 。 適 用 于 編 組 線 、 編 發(fā) 線 等 ， 可 適 應(yīng) 大 組 、 重 載 車 輛 ； 安 裝 位 置 可 以 向 峰 尾 移 動 ， 合 理 利 用 線 路 有 效 長 度 ， 增 加 容 車 數(shù) 。 2 ） 電 機(jī) 容 量 小 ， 傳 動 效 率 高 ， 節(jié) 能 環(huán) 保 ， 便 于 維 修 。 相 較 于 傳 統(tǒng) 液 壓 泵 站 式 停 車 器 ， 具 有 不 漏 油 、 易 維 保 、 制 動 力 穩(wěn) 定 等 優(yōu) 點 ， 高 低 溫 工 況 環(huán) 境 適 應(yīng) 性 強(qiáng) 、 故 障 率 低 。 3 ） 應(yīng) 急 狀 態(tài) 轉(zhuǎn) 換 方 便 快 捷 。 可 通 過 多 種 方 式 快 速 有 效 地 進(jìn) 行 狀 態(tài) 轉(zhuǎn) 換 ， 確 保 接 發(fā) 車 或 調(diào) 車 作 業(yè) 的 時 效 性 。 4 ） 結(jié) 構(gòu) 合 理 ， 對 重 車 做 功 時 制 動 力 大 ， 對 輕 車 做 功 時 穩(wěn) 定 安 全 。 + T C D 2 型 到 發(fā) 場 電 動 升 降 停 車 器 T C D 2 型 到 發(fā) 場 電 動 升 降 停 車 器 具 有 如 下 特 點 ： 1 ） 制 動 能 力 大 。 緩 解 位 不 侵 入 本 務(wù) 機(jī) 車 限 界 ， 可 用 于 到 發(fā) 線 、 編 發(fā) 線 、 換 裝 線 、 專 用 線 等 。 2 ） 應(yīng) 急 狀 態(tài) 轉(zhuǎn) 換 方 便 快 捷 。 可 通 過 多 種 方 式 快 速 有 效 地 進(jìn) 行 狀 態(tài) 轉(zhuǎn) 換 ， 確 保 接 發(fā) 車 或 調(diào) 車 作 業(yè) 的 時 效 性 。 3 ） 驅(qū) 動 器 居 中 設(shè) 置 ， 均 勻 控 制 6 個 支 臂 ， 確 保 遠(yuǎn) 近 端 支 臂 均 衡 動 作 ； 尤 其 在 停 車 位 置 不 正 ， 車 輪 只 壓 住 一 側(cè) 支 臂 的 偏 載 情 況 下 ， 能 確 保 制 動 力 穩(wěn) 定 輸 出 。 + T J D X 型 減 速 器 T J D X 型 （ 小 駝 峰 ） 減 速 器 1 . T J D X 型 減 速 器 是 采 用 彈 簧 加 壓 、 內(nèi) 側(cè) 雙 軌 條 制 動 ， 用 電 動 機(jī) 控 制 制 動 和 緩 解 位 ， 無 需 混 凝 土 基 礎(chǔ) 直 接 安 裝 在 線 路 基 本 軌 上 的 一 種 小 能 力 駝 峰 半 自 動 化 調(diào) 速 設(shè) 備 。 可 與 T D Y 2 0 3 短 型 減 速 頂 、 T C Y 型 液 壓 鎖 閉 可 控 停 車 器 、 C F L D 型 電 控 車 輛 防 溜 器 、 編 組 場 尾 部 停 車 防 溜 控 制 系 統(tǒng) 組 成 T T X 型 小 駝 峰 半 自 動 化 調(diào) 速 系 統(tǒng) 。 2 . 產(chǎn) 品 特 點 ： 結(jié) 構(gòu) 簡 單 、 安 裝 方 便 、 控 制 靈 活 、 造 價 低 廉 3 . 該 產(chǎn) 品 于 2 0 0 8 年 1 1 月 通 + T D Y 2 0 3 短 型 減 速 頂 T D Y 2 0 3 短 型 減 速 頂 1 . T D Y 2 0 3 短 型 減 速 頂 是 由 沈 陽 中 鐵 安 全 設(shè) 備 有 限 責(zé) 任 公 司 研 制 成 功 的 新 一 代 減 速 頂 產(chǎn) 品 ， 該 產(chǎn) 品 不 需 要 外 部 能 源 和 外 部 控 制 ， 通 過 速 度 閥 和 壓 力 閥 等 液 壓 結(jié) 構(gòu) 自 動 實 現(xiàn) 對 溜 放 車 輛 的 速 度 判 別 ， 制 動 減 速 ， 從 而 達(dá) 到 自 動 控 制 溜 放 車 輛 速 度 的 目 的 。 2 . T D Y 2 0 3 短 型 減 速 頂 是 在 現(xiàn) 有 成 熟 理 論 基 礎(chǔ) 之 上 ， 通 過 精 心 設(shè) 計 、 詳 細(xì) 計 算 及 科 學(xué) 實 驗 而 研 制 成 功 的 新 型 鐵 路 調(diào) 速 設(shè) 備 。 3 . 產(chǎn) 品 特 點 ： ? a . 小 巧 輕 便 、 利 于 搬 運(yùn) ； b + 用 心 服 務(wù) ， 只 為 您 的 安 心 省 心 為 客 戶 提 供 咨 詢 、 設(shè) 計 、 安 裝 、 指 導(dǎo) 、 服 務(wù) 為 一 體 的 整 體 解 決 方 案 工 程 案 例 了 解 更 多 成 功 案 例 了 解 詳 細(xì) > 成 功 案 例 了 解 詳 細(xì) > 成 功 案 例 了 解 詳 細(xì) > 成 功 案 例 了 解 詳 細(xì) > 新 聞 資 訊 更 多 新 聞 0 8 0 9 2 0 2 4 T C D 2 型 電 動 升 降 停 車 器 在 2 0 2 4 年 6 月 通 過 蘭 州 局 技 術(shù) 鑒 定 查 看 詳 情 0 8 0 9 2 0 2 4 T C D 2 型 電 動 升 降 停 車 器 在 2 0 2 4 年 6 月 通 過 蘭 州 局 技 術(shù) 鑒 定 0 1 2 0 2 0 1 5 公 司 被 評 為 2 0 1 2 2 0 1 3 年 度 納 稅 信 用 等 級 A 級 納 稅 人 沈 陽 中 鐵 安 全 設(shè) 備 有 限 責(zé) 任 公 司 被 評 為 2 0 1 2 2 0 1 3 年 度 納 稅 信 用 等 級 A 級 納 稅 人 0 2 1 8 2 0 2 3 2 0 2 3 年 中 鐵 安 全 官 方 網(wǎng) 站 正 式 升 級 上 線 熱 烈 慶 祝 2 0 2 3 年 中 鐵 安 全 官 方 網(wǎng) 站 正 式 升 級 上 線 0 4 2 6 2 0 1 0 C D H Y 型 液 壓 緩 沖 滑 動 擋 車 器 進(jìn) 行 現(xiàn) 場 檢 測 C D H Y 型 液 壓 緩 沖 滑 動 擋 車 器 進(jìn) 行 現(xiàn) 場 檢 測 0 3 3 0 2 0 1 0 售 后 服 務(wù) 承 諾 書 鄭 重 承 諾 ： 　 　 我 們 始 終 把 客 戶 的 需 求 放 在 首 位 ， 并 對 本 公 司 的 產(chǎn) 品 提 供 和 產(chǎn) 品 一 一 對 應(yīng) 的 合 格 證 和 使 用 說 明 書 。 　 　 售 后 服 務(wù) 電 話 ： 2 4 小 時 值 班 電 話 0 2 4 8 9 1 6 0 0 1 6 。 　 　 1 、 我 公 司 所 有 產(chǎn) 品 保 修 期 為 一 年 ， 在 用 戶 正 確 使 用 產(chǎn) 品 和 正 常 維 修 情 況 下 、 保 修 期 內(nèi) 如 因 質(zhì) 量 問 題 承 諾 免 費 上 門 維 修 （ 人 為 因 素 或 不 可 抗 拒 的 自 然 現(xiàn) 象 所 引 起 的 故 障 或 破 壞 除 外 ， 出 現(xiàn) 非 正 常 情 況 應(yīng) 保 護(hù) 現(xiàn) 場 ） 。 　 　 2 、 接 到 報 修 通 知 后 ， 立 即 派 適 當(dāng) 人 員 趕 到 現(xiàn) 場 并 解 0 9 1 7 2 0 1 4 沈 陽 中 鐵 安 全 設(shè) 備 有 限 責(zé) 任 公 司 嚴(yán) 正 聲 明 T C D 2 型 電 動 升 降 停 車 器 在 2 0 2 4 年 6 月 通 過 蘭 州 局 技 術(shù) 鑒 定 T C D 2 型 電 動 升 降 停 車 器 在 2 0 2 4 年 6 月 通 過 蘭 州 局 技 術(shù) 鑒 定 公 司 被 評 為 2 0 1 2 2 0 1 3 年 度 納 稅 信 用 等 級 A 級 納 稅 人 沈 陽 中 鐵 安 全 設(shè) 備 有 限 責(zé) 任 公 司 被 評 為 2 0 1 2 2 0 1 3 年 度 納 稅 信 用 等 級 A 級 納 稅 人 2 0 2 3 年 中 鐵 安 全 官 方 網(wǎng) 站 正 式 升 級 上 線 熱 烈 慶 祝 2 0 2 3 年 中 鐵 安 全 官 方 網(wǎng) 站 正 式 升 級 上 線 地 址 ： 沈 陽 市 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 開 發(fā) 北 二 十 六 號 路 5 號 服 務(wù) 熱 線 電 話 ： 0 2 4 8 9 1 6 0 0 1 6 ? 客 戶 服 務(wù) 郵 箱 ： z t a q @ 1 6 3 . c o m 路 電 ： 0 3 1 6 5 5 1 5 傳 真 ( F a x ) ： 0 2 4 8 9 1 6 0 0 1 5 ? 郵 編 ( P . 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