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智慧礦山、 礦山無人化、 礦山無人運輸、

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中科慧拓是中科院自動化所面向國家重大戰(zhàn)略需求孵化的智慧礦山技術和服務提供商，面向全球礦山提供礦山無人化和智能化整體解決方案，打造數字化、無人化的智慧礦山。中科慧拓將持續(xù)賦能無人礦車，礦山無人化，礦山無人運輸，無人礦車運輸產業(yè)轉型升級。

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慧 拓 智 能 | 中 科 慧 拓 智 慧 礦 山 技 術 和 服 務 提 供 商 礦 山 無 人 化 解 決 方 案 慧 拓 智 能 | 中 科 慧 拓 首 頁 核 心 技 術 云 端 智 能 調 度 與 管 理 系 統(tǒng) 礦 車 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) 無 人 運 輸 平 行 仿 真 系 統(tǒng) 解 決 方 案 露 天 礦 全 棧 式 解 決 方 案 井 工 礦 全 棧 式 解 決 方 案 園 區(qū) 物 流 全 棧 式 解 決 方 案 產 品 中 心 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) 域 控 制 器 V 2 X 終 端 V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) 防 碰 撞 系 統(tǒng) 無 軌 膠 輪 車 L 1 安 全 輔 助 駕 駛 系 統(tǒng) 礦 山 智 能 運 載 機 器 人 應 用 場 景 煤 炭 能 源 冶 金 行 業(yè) 有 色 金 屬 水 泥 行 業(yè) 園 區(qū) 物 流 關 于 我 們 關 于 我 們 加 入 我 們 新 聞 中 心 公 司 動 態(tài) 媒 體 報 道 聯(lián) 系 我 們 中 / E N 載 山 C a r M o 礦 山 新 能 源 智 能 運 載 機 器 人 智 慧 礦 山 技 術 和 服 務 提 供 商 成 為 全 球 礦 山 無 人 化 和 智 能 化 的 領 軍 企 業(yè) 共 建 人 與 自 然 和 諧 共 生 的 現 代 化 我 們 即 未 來 守 真 致 遠 篤 行 立 誠 中 科 慧 拓 — — 以 A I 為 底 座 的 能 源 服 務 商 和 新 能 源 制 造 商 促 進 中 國 采 礦 業(yè) 在 數 字 化 時 代 掌 握 全 球 話 語 權 ， 讓 礦 山 更 安 全 、 更 綠 色 、 更 高 效 、 更 智 慧 3 0 0 + 在 運 營 車 輛 3 0 + 落 地 礦 區(qū) 2 0 0 + 知 識 產 權 與 資 質 了 解 更 多 核 心 技 術 愚 公 Y u K o n 平 行 礦 山 操 作 系 統(tǒng) 云 端 智 能 調 度 與 管 理 系 統(tǒng) A u t o n o m o u s F l e e t M a n a g e m e n t S y s t e m 礦 車 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) A v a t a r D r i v e r S y s t e m V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) I n t e l l i g e n t R o a d s i d e C o o p e r a t i v e S y s t e m 無 人 運 輸 平 行 仿 真 系 統(tǒng) P a r a l l e l M i n e S i m u l a t i o n S y s t e m 云 端 智 能 調 度 與 管 理 系 統(tǒng) A u t o n o m o u s F l e e t M a n a g e m e n t S y s t e m 中 科 慧 拓 自 主 研 發(fā) 的 云 端 智 能 調 度 與 管 理 系 統(tǒng) 是 “ 統(tǒng) 領 智 慧 礦 區(qū) 無 人 化 作 業(yè) 的 云 端 大 腦 ” ， 系 統(tǒng) 連 接 采 礦 作 業(yè) 中 的 各 類 機 械 設 備 到 管 控 中 心 ， 具 備 出 色 的 計 算 、 規(guī) 劃 、 管 理 、 調 度 、 分 析 、 統(tǒng) 計 能 力 ， 為 礦 山 生 產 活 動 打 造 現 代 化 高 效 發(fā) 展 引 擎 。 了 解 詳 情 全 機 型 適 配 多 礦 種 適 配 全 場 景 適 配 高 精 度 地 圖 全 局 路 徑 規(guī) . . . 智 能 化 調 度 對 接 有 人 卡 . . . 車 隊 交 通 管 . . . 數 據 統(tǒng) 計 與 . . . 礦 車 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 依 托 完 全 自 主 研 發(fā) 的 “ 玄 武 ” （ 雙 X A V I E R ） 高 性 能 域 控 制 器 ， 礦 車 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 憑 借 軟 硬 件 高 集 成 度 、 可 靠 性 、 系 統(tǒng) 兼 容 性 與 安 全 性 的 特 點 ， 使 每 臺 無 人 礦 車 具 備 了 高 度 智 能 化 自 動 駕 駛 能 力 ， 實 現 了 產 品 化 和 標 準 化 的 批 量 交 付 ， 并 在 國 內 率 先 實 現 了 車 內 無 安 全 員 狀 態(tài) 下 的 生 產 作 業(yè) 。 了 解 詳 情 全 機 型 適 配 多 礦 種 適 配 全 場 景 適 配 地 圖 自 動 采 . . . 障 礙 物 繞 行 . . . 顛 簸 道 路 檢 . . . 防 車 轍 均 衡 . . . 非 標 準 擋 墻 . . . 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 是 在 有 人 駕 駛 的 采 掘 設 備 、 工 程 設 備 、 輔 助 生 產 設 備 上 部 署 智 能 化 設 備 ， 以 保 證 人 車 安 全 ， 協(xié) 助 無 人 駕 駛 卡 車 完 成 采 、 運 、 排 等 生 產 流 程 的 系 統(tǒng) 。 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 包 括 采 掘 設 備 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 、 工 程 設 備 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 、 輔 助 生 產 設 備 協(xié) 同 管 理 系 統(tǒng) ， 各 個 管 理 系 統(tǒng) 跟 露 天 礦 智 能 作 業(yè) 管 理 與 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 交 互 ， 保 證 礦 山 無 人 作 業(yè) 的 順 利 進 行 。 了 解 詳 情 全 機 型 適 配 多 礦 種 適 配 全 場 景 適 配 實 時 通 信 路 徑 規(guī) 劃 協(xié) 同 作 業(yè) 故 障 上 報 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) A v a t a r D r i v e r S y s t e m 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) 是 國 內 率 先 基 于 5 G 網 絡 實 現 的 遠 程 作 業(yè) 、 日 常 監(jiān) 控 和 應 急 接 管 的 集 中 式 解 決 方 案 。 通 過 高 實 時 視 頻 編 解 碼 技 術 、 視 頻 反 擁 堵 算 法 、 組 網 技 術 、 智 能 控 制 算 法 和 網 絡 自 適 應 算 法 ， 視 頻 和 控 制 信 號 能 夠 高 可 靠 、 超 低 延 時 地 進 行 傳 輸 ， 解 決 遠 程 駕 駛 中 的 核 心 技 術 問 題 ， 保 障 實 時 性 、 穩(wěn) 定 性 和 安 全 性 。 了 解 詳 情 全 機 型 適 配 多 礦 種 適 配 全 場 景 適 配 車 輛 監(jiān) 控 應 急 接 管 遠 程 作 業(yè) 一 控 多 車 多 級 安 全 策 . . . V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) I n t e l l i g e n t R o a d s i d e C o o p e r a t i v e S y s t e m 中 科 慧 拓 自 主 研 發(fā) 多 源 融 合 感 知 技 術 、 高 精 度 時 空 同 步 技 術 、 路 口 決 策 調 度 技 術 、 礦 區(qū) 智 能 監(jiān) 測 技 術 及 V 2 X 標 準 化 通 信 協(xié) 議 等 ， 具 備 全 息 目 標 感 知 、 路 口 智 能 調 度 及 道 路 環(huán) 境 智 能 管 理 等 核 心 功 能 ， 可 應 用 于 露 天 礦 山 的 交 匯 路 口 、 裝 卸 載 區(qū) 、 山 體 遮 擋 盲 區(qū) 、 停 車 區(qū) 和 破 碎 站 等 場 景 ， 能 夠 解 決 單 車 環(huán) 境 感 知 局 限 、 復 雜 路 況 混 編 行 駛 及 動 態(tài) 環(huán) 境 實 時 監(jiān) 管 等 痛 點 。 了 解 詳 情 全 機 型 適 配 多 礦 種 適 配 全 場 景 適 配 車 路 協(xié) 同 感 . . . 信 息 服 務 道 路 預 警 路 徑 規(guī) 劃 與 . . . 交 通 管 控 與 . . . 無 人 運 輸 平 行 仿 真 系 統(tǒng) P a r a l l e l M i n e S i m u l a t i o n S y s t e m 無 人 運 輸 仿 真 系 統(tǒng) 是 系 統(tǒng) 部 署 前 期 的 主 要 驗 證 工 具 ， 確 保 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 研 制 和 測 試 運 行 期 間 的 安 全 ， 在 提 升 部 署 速 度 的 同 時 ， 降 低 因 調 試 對 生 產 作 業(yè) 的 影 響 。 該 系 統(tǒng) 通 過 對 露 天 礦 山 進 行 高 逼 真 度 三 維 重 建 ， 實 現 無 人 駕 駛 智 能 礦 卡 車 輛 在 虛 擬 礦 山 場 景 中 的 仿 真 測 試 。 基 于 真 實 且 實 時 的 調 度 平 臺 、 大 批 量 無 人 駕 駛 控 制 器 及 精 準 車 輛 動 力 學 內 核 （ 車 輛 懸 架 、 輪 胎 變 形 、 轉 向 油 壓 均 可 模 擬 ） ， 該 系 統(tǒng) 實 現 了 上 百 臺 虛 擬 礦 卡 在 整 個 礦 山 區(qū) 域 內 的 測 試 運 行 ， 并 可 完 成 與 真 實 場 景 及 車 輛 之 間 虛 實 互 動 的 數 字 孿 生 平 行 仿 真 測 試 。 了 解 詳 情 全 機 型 適 配 多 礦 種 適 配 全 場 景 適 配 自 動 駕 駛 算 . . . 云 端 調 度 與 . . . 深 度 虛 實 混 . . . 無 人 系 統(tǒng) 軟 . . . 自 動 駕 駛 算 . . . 解 決 方 案 S O L U T I O N 查 看 更 多 露 天 礦 全 棧 式 解 決 方 案 為 賦 能 傳 統(tǒng) 產 業(yè) 智 能 化 轉 型 升 級 ， 推 動 行 業(yè) 高 質 量 發(fā) 展 ， 慧 拓 露 天 礦 全 棧 式 解 決 方 案 基 于 “ 云 邊 端 ” 協(xié) 同 一 體 化 架 構 研 發(fā) 整 套 礦 山 無 人 化 技 術 ， 應 用 大 數 據 、 人 工 智 能 、 5 G 等 先 . . . 了 解 詳 情 井 工 礦 全 棧 式 解 決 方 案 中 科 慧 拓 圍 繞 井 工 礦 無 人 輔 助 運 輸 作 業(yè) 場 景 ， 研 發(fā) 了 基 于 5 G 的 無 人 輔 助 運 輸 解 決 方 案 ， 包 括 智 能 調 度 管 理 系 統(tǒng) 、 礦 車 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 、 遠 程 監(jiān) 控 與 應 急 系 統(tǒng) 、 V 2 X 車 路 協(xié) 同 感 知 系 統(tǒng) . . . 了 解 詳 情 園 區(qū) 物 流 全 棧 式 解 決 方 案 針 對 封 閉 或 半 封 閉 生 產 型 園 區(qū) 物 流 倒 運 場 景 ， 中 科 慧 拓 研 發(fā) 了 基 于 5 G 的 園 區(qū) 無 人 運 輸 解 決 方 案 ， 包 括 中 心 云 管 平 臺 、 無 人 駕 駛 物 流 車 、 車 路 協(xié) 同 系 統(tǒng) 、 遠 程 監(jiān) 控 與 應 急 接 管 系 統(tǒng) 和 手 . . . 了 解 詳 情 產 品 中 心 P R O D U C T C E N T E R 查 看 更 多 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) 域 控 制 器 V 2 X 終 端 V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) 防 碰 撞 系 統(tǒng) 無 軌 膠 輪 車 L 1 安 全 輔 助 駕 駛 系 統(tǒng) 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) 中 科 慧 拓 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) （ A v a t a r D r i v e r ） 是 國 內 率 先 基 于 5 G 網 絡 實 現 日 常 監(jiān) 控 、 應 急 接 管 和 遠 程 作 業(yè) 的 集 中 式 解 決 方 案 ， 目 前 已 完 成 了 礦 區(qū) 、 園 區(qū) 、 港 口 和 公 交 等 特 殊 作 業(yè) 場 景 的 技 術 落 地 ， 為 工 程 機 械 廠 商 、 汽 車 企 業(yè) 、 通 信 公 司 和 移 動 運 營 商 客 戶 提 供 遠 程 駕 駛 技 術 和 服 務 。 產 品 覆 蓋 日 常 監(jiān) 控 、 應 急 接 管 和 遠 程 作 業(yè) 三 大 類 業(yè) 務 和 自 動 駕 駛 、 有 人 駕 駛 、 安 全 作 業(yè) 與 5 G 展 示 四 大 場 景 。 產 品 的 旗 艦 版 、 標 準 版 和 基 礎 版 可 根 據 需 要 適 用 不 同 場 景 。 了 解 詳 情 域 控 制 器 中 科 慧 拓 自 主 研 發(fā) 的 域 控 制 器 采 用 雙 N V I D I A ? J e t s o n A G X i X a v i e r 核 心 模 塊 + 車 規(guī) 級 安 全 M C U 架 構 ， 承 擔 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 感 知 、 規(guī) 劃 、 定 位 、 控 制 、 決 策 等 算 法 任 務 ， 可 提 供 6 4 T O P S 算 力 。 控 制 器 提 供 千 兆 網 、 G M S L 、 U S B 3 . 0 、 5 G 等 多 種 數 據 和 通 信 接 口 ， 配 置 安 全 監(jiān) 控 模 塊 完 成 系 統(tǒng) 運 行 狀 態(tài) 監(jiān) 測 和 安 全 降 級 ， 通 過 了 多 礦 區(qū) 長 時 間 實 測 運 行 測 試 ， 滿 足 礦 山 無 人 駕 駛 需 求 ， 是 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 、 工 業(yè) 控 制 和 其 他 高 算 力 應 用 場 景 的 理 想 計 算 平 臺 。 了 解 詳 情 V 2 X 終 端 采 用 車 規(guī) 級 4 核 A R M A 5 3 處 理 器 ， 性 能 強 勁 ， 具 有 千 兆 以 太 網 、 C A N 、 R S 2 3 2 、 H D M I 、 U S B 等 多 種 接 口 、 4 G / 5 G / V 2 X 多 種 通 信 方 式 和 G N S S 定 位 模 塊 ， 易 于 功 能 擴 展 和 集 成 。 通 過 V 2 X 通 信 可 實 現 車 輛 間 直 連 通 信 、 車 與 路 側 設 備 通 信 、 車 與 云 端 平 臺 通 信 等 功 能 ； 通 過 G N S S 系 統(tǒng) 實 現 車 輛 亞 米 級 定 位 并 支 持 擴 展 為 R T K 高 精 度 厘 米 級 定 位 ； 通 過 4 G / 5 G 通 信 可 滿 足 行 駛 軌 跡 記 錄 上 報 、 車 輛 數 據 采 集 、 上 報 、 車 輛 遠 程 查 詢 等 功 能 。 了 解 詳 情 V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) 是 為 智 能 網 聯(lián) 車 輛 提 供 環(huán) 境 信 息 輔 助 的 道 路 側 智 能 邊 緣 系 統(tǒng) ， 包 括 環(huán) 境 感 知 與 理 解 、 路 端 調 度 與 管 控 、 智 能 環(huán) 境 監(jiān) 控 、 網 聯(lián) 信 息 服 務 功 能 。 中 科 慧 拓 自 主 研 發(fā) 了 多 源 融 合 感 知 技 術 、 高 精 度 時 空 同 步 技 術 、 路 口 決 策 調 度 技 術 、 礦 區(qū) 智 能 監(jiān) 測 技 術 、 V 2 X 標 準 化 通 信 協(xié) 議 等 ， 實 現 了 全 息 目 標 感 知 、 路 口 智 能 調 度 、 道 路 環(huán) 境 智 能 管 理 等 核 心 功 能 ， 應 用 于 露 天 礦 山 的 交 匯 路 口 、 裝 卸 載 區(qū) 、 山 體 遮 擋 盲 區(qū) 、 停 車 區(qū) 、 破 碎 站 等 場 景 ， 可 以 解 決 單 車 環(huán) 境 感 知 局 限 、 復 雜 路 況 混 編 行 駛 、 動 態(tài) 環(huán) 境 實 時 監(jiān) 管 等 難 點 。 了 解 詳 情 防 碰 撞 系 統(tǒng) 自 主 研 發(fā) 的 域 控 制 器 采 用 雙 N V I D I A ? J e t s o n A G X i X a v i e r 核 心 模 塊 + 車 規(guī) 級 安 全 M C U 架 構 ， 承 擔 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 感 知 、 規(guī) 劃 、 定 位 、 控 制 、 決 策 等 算 法 任 務 ， 可 提 供 6 4 T O P S 算 力 。 控 制 器 提 供 千 兆 網 、 G M S L 、 U S B 3 . 0 、 5 G 等 多 種 數 據 . . . 了 解 詳 情 無 軌 膠 輪 車 L 1 安 全 輔 助 駕 駛 系 統(tǒng) 主 動 安 全 系 統(tǒng) F C W + A E B 輔 助 運 輸 車 輛 在 礦 井 巷 道 行 駛 過 程 中 ， 通 過 車 載 感 知 設 備 識 別 前 方 出 現 的 車 輛 、 作 業(yè) 人 員 、 非 標 障 礙 物 等 目 標 ， 自 動 預 警 并 主 動 減 速 ， 以 保 障 行 車 安 全 。 駕 駛 員 監(jiān) 測 系 統(tǒng) D F M + D A M 實 時 檢 測 駕 駛 員 的 頭 部 運 動 、 眼 皮 運 動 、 眼 睛 閉 合 頻 率 、 凝 視 方 向 、 打 哈 欠 頻 率 等 進 行 駕 駛 員 行 為 監(jiān) 測 ， 包 括 駕 駛 員 疲 勞 監(jiān) 測 和 駕 駛 員 注 意 力 監(jiān) 測 。 車 輛 智 能 限 速 I S L I + I S L C 輔 助 運 輸 車 輛 在 通 過 限 速 路 段 時 ， 自 動 獲 取 限 速 信 息 并 調 整 車 輛 最 高 行 駛 速 度 。 當 車 輛 行 駛 速 度 超 過 限 速 時 ， 自 動 預 警 并 主 動 介 入 控 制 ， 以 保 障 車 輛 在 限 速 閾 值 內 行 駛 。 盲 區(qū) 監(jiān) 測 系 統(tǒng) M A L S O + A V M + R C A 向 駕 駛 員 提 供 車 輛 周 圍 3 6 0 度 范 圍 內 的 實 時 全 景 影 像 信 息 ， 自 動 對 盲 區(qū) 范 圍 內 的 障 礙 物 進 行 探 測 ， 并 主 動 預 警 提 醒 。 了 解 詳 情 煤 炭 C O A L 煤 炭 C O A L 國 家 能 源 寶 日 希 勒 項 目 （ 露 天 礦 ） 中 國 華 能 伊 敏 項 目 （ 露 天 礦 ） 國 家 能 源 準 能 集 團 項 目 （ 露 天 礦 ） 國 家 電 投 霍 林 河 北 露 天 項 目 （ 露 天 礦 ） 了 解 更 多 冶 金 M E T A L L U R G Y 冶 金 M E T A L L U R G Y 中 國 寶 武 和 尚 橋 項 目 （ 露 天 礦 ） 了 解 更 多 有 色 N O N F E R R O U S 有 色 N O N F E R R O U S 紫 金 礦 業(yè) 德 爾 尼 銅 礦 項 目 （ 露 天 礦 ） 中 國 黃 金 烏 山 銅 鉬 礦 項 目 （ 露 天 礦 ） 江 銅 集 團 城 門 山 銅 礦 項 目 （ 露 天 礦 ） 云 錫 集 團 華 聯(lián) 鋅 銦 項 目 （ 露 天 礦 ） 了 解 更 多 水 泥 C E M E N T 水 泥 C E M E N T 華 潤 水 泥 田 陽 水 泥 項 目 （ 露 天 礦 ） 金 隅 集 團 陽 泉 冀 東 項 目 （ 露 天 礦 ） 了 解 更 多 園 區(qū) L O G I S T I C S P A R K 園 區(qū) L O G I S T I C S P A R K 航 天 科 工 貴 州 天 馬 機 電 項 目 了 解 更 多 新 聞 中 心 N E W S C E N T E R 查 看 更 多 1 1 2 0 2 3 0 9 受 邀 出 席 2 0 2 3 服 貿 會 數 字 貿 易 發(fā) 展 論 壇 ， 中 科 慧 拓 “ 中 國 方 案 ” 獲 評 兩 大 獎 項 9 月 6 日 ， 中 國 國 際 服 務 貿 易 交 易 會 （ 簡 稱 ： 服 貿 會 ） 數 字 貿 易 發(fā) 展 論 壇 在 國 家 會 議 中 心 召 開 。 本 屆 論 壇 圍 繞 “ 兩 業(yè) ” 融 合 話 題 ， 探 討 科 技 企 業(yè) 與 傳 統(tǒng) 制 造 業(yè) 跨 界 聯(lián) 合 之 道 ， 同 時 助 推 中 國 數 字 貿 易 企 業(yè) 融 入 全 球 國 際 市 場 。 作 為 國 內 礦 山 自 動 駕 駛 領 域 首 個 出 海 企 業(yè) ， 中 科 慧 拓 應 邀 出 席 論 壇 ， 并 由 公 司 聯(lián) 合 創(chuàng) 始 人 、 首 席 戰(zhàn) 略 官 王 健 分 享 了 礦 山 無 人 駕 駛 技 術 的 研 發(fā) 及 應 用 進 展 。 同 時 中 科 慧 拓 獲 評 “ 2 0 2 3 海 淀 服 務 貿 易 重 點 企 業(yè) ” ， “ 載 山 C a r M o ” 礦 山 新 能 源 智 能 運 載 機 器 人 獲 評 “ 2 0 2 3 海 淀 數 字 貿 易 典 型 案 例 ” , 在 這 個 國 際 化 的 盛 會 上 ， 進 一 步 提 升 了 中 科 慧 拓 的 國 際 知 名 度 和 影 響 力 。 中 科 慧 拓 作 為 國 內 唯 一 受 邀 無 人 駕 駛 企 業(yè) 亮 相 泰 國 “ H A C K a T H A I L A N D 2 0 2 3 ” 大 會 8 月 2 5 日 至 2 6 日 ， “ H A C K a T H A I L A N D 2 0 2 3 ： 數 字 無 限 ” 在 泰 國 曼 谷 詩 麗 吉 女 王 國 家 會 議 中 心 （ Q S N C C ） 舉 行 ， 泰 國 數 字 經 濟 與 社 會 部 長 猜 烏 · 塔 納 卡 馬 努 索 恩 出 席 大 會 致 辭 并 參 觀 展 覽 。 中 科 慧 拓 作 為 國 內 礦 山 自 動 駕 駛 領 域 首 個 出 海 企 業(yè) ， 在 中 國 科 學 院 曼 谷 創(chuàng) 新 合 作 中 心 組 織 協(xié) 調 下 ， 受 邀 參 加 大 會 國 際 館 展 出 全 機 型 、 多 礦 種 、 全 場 景 適 配 的 智 慧 礦 山 操 作 系 統(tǒng) “ 愚 公 Y U G O N G ” ， 成 為 中 國 無 人 駕 駛 行 業(yè) 內 唯 一 受 邀 參 展 的 企 業(yè) ， 受 到 與 會 政 府 官 員 及 領 域 專 家 、 企 業(yè) 的 高 度 贊 許 。 2 0 2 3 0 9 0 5 央 視 《 透 視 新 科 技 》 探 秘 “ 無 人 礦 區(qū) ” ： 中 科 慧 拓 礦 山 無 人 駕 駛 技 術 獲 專 題 報 道 日 前 ， 央 視 科 教 頻 道 《 透 視 新 科 技 》 欄 目 播 發(fā) 《 探 秘 無 人 礦 區(qū) 》 專 題 節(jié) 目 ， 報 道 智 慧 礦 山 建 設 前 沿 ， 邀 請 中 國 科 學 院 自 動 化 研 究 所 研 究 員 、 中 科 慧 拓 C E O 陳 龍 ， 國 能 集 團 雁 寶 能 源 寶 日 希 勒 露 天 礦 機 電 副 礦 長 、 高 級 工 程 師 杜 志 勇 作 為 嘉 賓 參 與 節(jié) 目 錄 制 ， 介 紹 最 新 無 人 技 術 研 發(fā) 以 及 在 礦 山 的 落 地 與 實 踐 。 2 0 2 3 0 8 2 5 中 科 慧 拓 完 成 國 內 首 個 水 陸 空 無 人 化 測 試 基 地 項 目 驗 收 ， 獲 全 國 人 大 常 委 會 調 研 組 肯 定 近 日 ， 中 科 慧 拓 承 接 的 國 內 首 個 水 陸 空 無 人 化 測 試 基 地 “ 中 試 谷 · 智 能 無 人 系 統(tǒng) 測 試 基 地 ” 總 包 項 目 順 利 通 過 專 家 組 驗 收 。 全 國 人 大 常 委 會 辦 公 廳 研 究 室 二 局 副 局 長 陳 星 言 率 全 國 人 大 常 委 會 調 研 組 來 到 中 國 （ 赤 壁 ） · 中 試 谷 智 能 無 人 測 試 基 地 ， 詳 細 了 解 后 對 項 目 成 效 表 示 充 分 肯 定 。 2 0 2 3 0 8 1 8 合 作 伙 伴 C O O P E R A T I V E P A R T N E R 0 1 0 6 2 6 9 9 6 2 2 北 京 市 海 淀 區(qū) 首 享 科 技 大 廈 9 層 業(yè) 務 咨 詢 ： M a r k e t @ w a y t o u s . c o m 媒 體 合 作 ： P R @ w a y t o u s . c o m 人 才 招 聘 ： h r @ w a y t o u s . c o m 愚 公 Y U G O N G 云 端 智 能 調 度 與 管 理 系 統(tǒng) 礦 車 無 人 駕 駛 系 統(tǒng) 協(xié) 同 作 業(yè) 管 理 系 統(tǒng) 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) 無 人 運 輸 平 行 仿 真 系 統(tǒng) 案 例 展 示 煤 炭 能 源 冶 金 行 業(yè) 有 色 金 屬 水 泥 行 業(yè) 園 區(qū) 物 流 產 品 中 心 遠 程 駕 駛 系 統(tǒng) 域 控 制 器 V 2 X 終 端 V 2 X 智 能 路 側 協(xié) 同 系 統(tǒng) 防 碰 撞 系 統(tǒng) 無 軌 膠 輪 車 L 1 安 全 輔 助 駕 駛 系 統(tǒng) 礦 山 智 能 運 載 機 器 人 微 信 公 眾 號 中 科 慧 拓 （ 北 京 ） 科 技 有 限 公 司 京 I C P 備 2 0 2 0 0 4 3 1 4 5 號 1 京 公 網 安 備 1 1 0 1 0 8 0 2 0 3 3 7 1 2 號 L S G J

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